(資料圖片僅供參考)
當下,新能源汽車在全球范圍內受到了越來越多的關注。眾多汽車制造商紛紛加入到新能源汽車的研發和生產中,這使得新能源汽車市場競爭變得愈發激烈。在這場綠色出行變革中,傳統汽車制造商與造車新勢力們正在拼盡全力,以求脫穎而出。從市場格局來看,特斯拉Model Y(參數|詢價)基本一騎絕塵,寶馬iX3(參數|詢價)由于終端優惠力度大,所以性價比也不錯。
不過令人驚喜的是,在今年1-5月的上險量數據統計中,除了特斯拉model Y和寶馬iX3,阿維塔11(參數|詢價)更讓人欣慰。具體來看,阿維塔11的今年累計上險量為6,303輛,位居該細分市場第三位,而在自主陣營中,則為第一。顯然,在新能源汽車時代,中國自主汽車品牌已經敢于直接與合資乃至豪華品牌比拼技術硬實力。
除了阿維塔11給我們交出了滿意的成績單,還有小鵬G9、蔚來ES6(參數|詢價)、問界M5(參數|詢價)、智己LS7以及比亞迪唐(參數|詢價)等,在今年1-5月累計上險量超過4,000輛。事實證明,在30萬以上的純電SUV市場中,已經有越來越多像阿維塔這樣的品牌,備受廣大消費者青睞與追捧,從而不斷“侵蝕”著外資品牌的市場份額。
總而言之,國產新能源品牌迎來產品技術的落地,讓我們普通消費者能夠享受到新能源時代的便利性和科技性。相信憑借硬核實力,阿維塔11后續還將持續上量,大家不妨拭目以待。
#阿維塔
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