想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于滑輪組公式方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于滑輪組公式方面的知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。
(資料圖片)
滑輪組公式:
豎直滑輪組:動(dòng)滑輪上繩子段數(shù)為n
繩子自由端拉力為F,物體重力為G,動(dòng)滑輪自重G1
繩子自由端移動(dòng)距離S,物體移動(dòng)距離h
繩子自由端移動(dòng)速度v,物體移動(dòng)速度v1
則:
力的關(guān)系:
F=G總/n
如果是理想情況,忽略動(dòng)滑輪重力、繩重、摩擦力等:F=G/n
如果是實(shí)際情況,考慮動(dòng)滑輪重力:F=(G+G1)/n
距離關(guān)系:S=nh (不論實(shí)際還是理想情況均滿足)
速度關(guān)系:v=nv1(不論實(shí)際還是理想情況均滿足)
機(jī)械效率
η=W有/W總=Gh/Fs=G/nF
η=W有/W總=W有/(W有+W額外)=G/(G+G動(dòng))
水平滑輪組:
動(dòng)滑輪上繩子段數(shù)為n
繩子自由端拉力為F,物體阻力為f
繩子自由端移動(dòng)距離S,物體移動(dòng)距離S1
繩子自由端移動(dòng)速度v,物體移動(dòng)速度v1
則:
力的關(guān)系:
F=f/n
距離關(guān)系:S=nS1
速度關(guān)系:v=nv1
標(biāo)簽:
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我們所有不被理解的瘋魔般的堅(jiān)持和決絕的付出,終于換來了今天,可謂是9年,為夢想窒息,終于迎來顛覆時(shí)刻
北京時(shí)間5月17日凌晨4點(diǎn),特斯拉2023年股東大會(huì)在美國得州超級工廠舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在會(huì)上表示,盡管電動(dòng)車企業(yè)
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對于教育培訓(xùn)行業(yè)的一個(gè)SAAS工具。通過和約付,消費(fèi)者把原來需要一次性支付給機(jī)構(gòu)的學(xué)費(fèi)按照與機(jī)構(gòu)約定
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中,紅旗品牌B+級豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下,各行各業(yè)都在爭相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,期望以創(chuàng)新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此,各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新