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環球觀速訊丨【重點產業鏈高質量發展觀察】聞風而動聚勢賦能

2023-03-22 08:08:34   來源:山西日報

圖為太重集團為內蒙古某風場提供的25臺2MW風力發電機組。本報通訊員攝


(相關資料圖)

草原遼闊,風機飛旋。3月20日,位于內蒙古自治區錫林郭勒盟蘇尼特右旗的格日樂烏日希勒風電場上,25架鐫刻著“TZ”印記的風機昂首挺立。隨著白色葉片緩緩轉動,綠色電能通過16.7km的架空送出線路,經格錫線接入錫西開關站,源源不斷地送入千家萬戶。

作為太重集團首個自有風電場,占地10平方公里的格日樂烏日希勒風電場一期工程于2021年8月建成投產開始并網發電,截至目前發電量已達1.3億千瓦時。“3月份風力升級,這里所有機組高效運轉,滿負荷工作。”長期駐扎在此的太重(察右中旗)新能源實業有限公司格日樂風電場主辦梁開彪充滿干勁。

從最初的陸上風力發電機組到海上風力發電機組,從風電齒輪箱、主軸、塔筒零部件到風電場開發運營,太重集團深耕風電領域多年,逐步形成了山西新能源風電智能制造基地、內蒙古主機制造基地和天津主機組裝制造基地三大新能源生產基地,不僅在關鍵零部件的研發、制造與銷售方面積累了豐富經驗,還具備了獨立進行風電項目EPC總承包建設和運營的能力,可根據風電場風資源情況匹配不同的風輪直徑和輪轂高度,成長為風電整體解決方案提供商。

去年5月份以來,全省推行“鏈長”工作機制,我省風電裝備產業鏈以“鏈主”企業太重集團為核心,牽引各重點企業合力推進產業鏈建設,初步形成以太重整機制造為引領,發電機、齒輪箱、主軸、法蘭、塔筒等配套產品同步發展的產業鏈體系。

強化上下游協作 推動產業鏈全面升級改造

“抓住政策窗口期和市場機遇期,圍繞延鏈補鏈強鏈,共同提升我省產業鏈綜合競爭力;在風電整機、葉片研發和制造方面開展深度合作。”

2月16日,山西省風電裝備產業鏈協同發展推進會在太重集團召開,14家“鏈上”裝備制造企業進行產品技術推介,完成了11項產業鏈供需合作、2項招商引資協議的簽訂。省能源局、省工信廳、省投促局、省綜改示范區,風電裝備產業鏈“鏈主”“鏈核”“鏈上”企業代表等70余人深入交流。

作為“鏈主”企業,太重集團積極發揮示范引領作用,已多次承辦相關對接會。

當前,在我省風電裝備產業鏈上,以中車永濟、汾西重工、定襄法蘭生產基地、離石電纜等為重點的上游企業,已具有風力發電機5000臺、風電齒輪箱6000臺、塔筒25萬噸、風電鍛件主軸1000支、風電鍛件30萬噸、35千伏及以下系列電力電纜的制造能力;以太重集團為重點的中游企業,具有風電整機1500臺制造能力。

“鏈主”既要在產業鏈上下游協同發展中不掉鏈子,還要有適應市場標準的高端設備做支撐。“這是16MW風電齒輪箱試驗臺,是目前行業一流的風電齒輪箱測試臺”“這里的三坐標檢測中心,是目前山西省最大的幾何檢測中心”“這條齒圈柔性生產線,是目前國內風電齒輪箱制造廠商中最先進的”……3月14日,太重新能源公司加工部主管徐博向來訪者介紹車間里的“寶貝”時,如數家珍。

置身新能源公司車間,嶄新的高精度設備讓人眼前一亮,工人操作電腦,便可迅速準確設置生產環節的關鍵數據,為風電精密構件把好質量關。高大上的設備讓生產效率大大提升,近期給用戶提供的50套風電配套產品,全部一次性交檢合格,精度高、周期短、質量好。

“面對即將啟動的200余臺半直驅風電齒輪箱訂單,我們成竹在胸。”徐博對太重在風電裝備產業鏈中發揮更大作用充滿信心。

全方位提升制造實力,太重集團在新能源板塊不斷加大投資,對風力發電機組關鍵零部件智能化工廠進行升級改造,具備了全系列海上和陸上風機制造能力,機型涵蓋16MW以下全系列風電機組,已形成年產1500臺風電整機、6000臺風電齒輪箱及6萬噸塔筒的產能,可滿足1000萬千瓦/年風電裝機需求。

擁有核心裝備是風電施工的關鍵。風電裝備產業鏈上游為原材料供應、零部件制造,中游為風電整機制造,下游為風電場建設、運營和后市場服務。為全面落實全省重點產業鏈鏈長制工作會議精神,太重集團以“資源開發”為產業鏈基礎,以“產業鏈建設、對外合作”為產業鏈核心,以“技術創新、模式創新、園區建設”為產業鏈承載產業發展路徑,正努力形成“立足山西、輻射全國、面向世界”的產業發展格局。

專家指出,我省風電裝備產業鏈仍處在培育發展階段,存在產業發展不均衡狀況,需在強鏈、補鏈、延鏈各個環節持續發力,共同促進產業鏈、產業集群高質量發展。產業鏈之“鏈”,既是業務鏈,更是責任鏈。下一步,太重將與產業鏈上下游企業精誠合作,實現全產業鏈合作共贏、成鏈集群發展,為打造“千億級”的產業集群貢獻力量。

加快創新步伐 奮力攻堅風電裝備關鍵技術

“公司同期開發了三種新機型,其中一種我們已經組裝完成并發到實驗風電場進行測試,另兩種機型將于近期完成總裝試車。”3月10日,在太重(天津)濱海重型機械有限公司的裝備車間內,工人們正在對公司8MW和10MW風電機組進行總裝,為風機輪轂安裝螺栓的裝配師傅王靜豪邊操作邊介紹道。

緊密貼合市場需求,把準研發方向,加快推出衍生機型。王靜豪口中的三款風電機組新產品,正是太重集團作為“鏈主”企業推動產業鏈發展取得的新成果。近期,集團依托“一重點、一中心、多基地”技術研發體系,本部技術中心與太重(上海)研發中心協同聯動,緊鑼密鼓地推進多個風場共百萬千瓦風電建設項目。

為提高設計效率,太重集團堅持以“技術市場化、市場技術化”為導向,按照“前瞻性、可靠性、先進性”和“國產化、智能化、人性化、綠色化、輕量化”的“三性五化”新產品開發目標,多次派出團隊前往項目現場實地踏勘,充分采集環境、地形、植被等實際情況數據,反復確認設計制造的關鍵指標,保證風電產品質量。下一步,將繼續開發陸上高塔筒、大葉輪風電機組及海上16MW級別風電機組,為推動全省綠色能源裝備技術升級提供更多技術支撐。

唯有不斷創新,方能自立自強;唯有自身強大,方能引眾前行。2022年,太重集團全年研發投入11.2億元,圍繞陸上低風速和海上大功率風機開展技術研究。在技術研發、質量攻關、工藝突破上成立SBU團隊,全力攻克一系列關鍵技術,不斷提高產品和服務質效。作為全省風電裝備制造產業鏈的“鏈主”企業,太重集團已具備了全系列風機設計能力,開發了極具競爭力的、涵蓋16MW以下全系列風電機組,擁有工程機械、風電吊裝船、海上升壓站等全系列配套產品。

此外,太重集團還積極打造國家級風電裝備技術創新平臺,聚焦基礎材料、基礎工藝、風電主控核心控制算法等技術瓶頸,推動機組輕量化、標準化設計,積極與中國科學院電工所、浙江大學、大連理工大學精準對接,推進校企共建實驗室,打造了跨省際創新平臺,為提高產業鏈核心競爭力提供技術支撐。

數十年的發展與積淀,讓太重集團和太重人積累了雄厚的技術實力與創新能力。

“只要風葉不停轉,我們就不會停下逐夢的腳步。”十四屆全國人大代表、太重集團技術中心風電領域高級工程師朱少輝的心聲,折射出企業深耕風電裝備產業領域的決心,傳遞出對山西推動風電裝備產業鏈集群高質量發展的信心。

發揮“鏈主”優勢 帶動引領產業集群發展

圍繞發揮“鏈主”企業作用,太重集團加速推動風電場開發運營工作,除了開發自有風場,還本著“平等互利、優勢互補、資源共享、共同發展”的原則,先后與國電集團、華能集團、華電集團、大唐集團、電力投資集團、三峽集團等央企深入合作,在內蒙古、黑龍江、山東等地投資建設風電場20余個,建立了長期戰略合作關系。

風電場的多樣性和特殊性決定了風場運維服務的重要性。太重集團高度重視風場運維服務,推行“制造+服務”一站式運營模式,積極整合和優化配置風電后市場各項要素,加快推動服務鏈融通發展。拓展“資源開發、海陸一體、設計制造、服務運營”的新型商業模式,吸納行業領軍的專業化公司,對我省風電項目進行統一服務、運維,拓展風電裝備產業鏈,推動產業鏈向中高端邁進。

主動引領產業鏈集群發展,全力打造千億級產業,需要不斷用行動踐行。與大同市人民政府簽署的《新能源產業高質量發展戰略合作協議》,同時就大同風資源開發、風電裝備投資設立的太重(大同)新能源產業有限公司,使太重集團深度參與了大同新能源產業發展;積極引入變頻器、葉片、儲能等上游配套廠家實現本土配套,與下游電力企業合作開發風電項目,讓集團在供應鏈、創新鏈、人才鏈上創新合作模式,搭建起較為完整的產業鏈架構和內部運行機制;牽頭組建風電裝備產業聯盟,進一步整合風電產業鏈條,統籌企業合作、招商引資、科技創新、項目建設等各項工作,推動形成了聯合攻關、協同創新、共謀發展、優勢互補的風電裝備產業體系。

方向清晰,措施有力。我省采取多項政策支持風電裝備產業鏈各項工作有力推進,在相關部門的支持下,2022年太重集團獲得省級統籌資源指標105萬千瓦,通過優化資源配置,積極推動指標項目落地,能帶動項目建設總投資規模60億元以上,可有效承載產業鏈發展。

省內營商環境不斷優化,推動產業鏈招商引資全面起勢。圍繞主控系統及硬件研發、葉片、機艙罩、變頻器等產業鏈斷鏈環節,太重集團與上海、深圳、江蘇等地多家企業對接產業投資落地,目前已與深圳企業成立研發碳基電容生產的合資公司,完成兩個招商引資項目,落地總投資8500萬元,當前正與相關企業就葉片機艙、控制器、控制系統等對接合作,投資落地方案正穩步推進。

布局“國之重器”,破局技術難題,為塑造風電裝備產業鏈發展新格局不斷謀勢、蓄勢、聚勢,太重集團聚焦補齊壯大風電產業鏈、創新鏈、價值鏈,志在當好產業基礎能力提升的支撐者、產業技術發展方向的引領者、產業鏈協同合作的組織者,與“鏈核”和“鏈上”兄弟企業一道,為風電產業集群化、鏈條式發展聚勢賦能。

本報記者杜鵑 本報通訊員王培培

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山西首個!文旅虛擬星推官“青鳥”亮相2023數字文旅品牌創新大會,主流媒體,山西門戶。山西新聞網是經國務院新聞辦審核批準,由山西日報報業集

2023年中國汽車消費市場前景嚴峻 禁不起折騰_天天即時看

對于廣大消費者,既有“買漲不買跌”的傳統觀念,也存在“走過路過不能錯過”的心態,二者互為矛盾。倘若沒有科學、可持續的體系作支撐,今年

有度的詞語_有度

1、1,人生如尺,要有度。2、感情如面,別越界。3、2,把握分寸的能力在此刻顯得如此痛苦地重要。4、凡事皆有度。5、“度”是丈量的單位,標志

東風標致408X開啟預售 預售價14.57萬元起

網通社從官方渠道獲悉,東風標致408X正式開啟預售,預售價14 57萬元起,共推出4款車型,并計劃將于上海車展上市。-更多汽車資訊來自網通社。

年報觀察 | 中原建業探尋城市合伙人機制|速看

城市合伙人模式,這或許是中原建業新的增長極。

遠洋集團延期支付原定于3月21日到期6億美元永續次級債利息:環球播報

這筆永續債為次級永續,本期利息于3月21日到期,遠洋集團選擇進行了遞延支付。票息遞延并不是違約,根據發行條款,發行方有權對票息選擇遞延支

全球播報:由于需額外時間落實2022年業績 遠洋服務董事局會議延期至3月29日

遠洋服務于公告中表示,由于需要額外時間落實2022年年度業績,董事局謹此宣布董事局會議將延期至2023年3月29日(星期三)舉行。

寶龍地產預期2022年度公司擁有人應占核心盈利約24-28億:世界觀熱點

寶龍地產預期于截至2022年12月31日止年度利潤介乎約人民幣16億元至人民幣20億元;公司擁有人應占核心盈利介乎約人民幣24億元至人民幣28億元。

天天熱訊:七宮是什么意思_七宮

1、第七宮主星落在第一宮此宮位的人多有異性緣,如果從商,伴侶能在生意上幫助自己。2、如果相位好,很可能從另一半處得到金錢上的好處,或者

廣匯能源:量價共振驅動主營增長,一季度歸母凈利潤預增35.54%

3月21日晚間,廣匯能源(600256 SH)發布2023年第一季度業績預增公告,據公告顯示,今年一季度,廣匯能源預計實現營業收入193億元至200億元,

天天速讀:路勁2022年股東應占虧損為4.95億港元 匯兌凈虧損達13.35億港元

期內,路勁實現物業銷售額人民幣420 23億元及高速公路項目路費收入人民幣37 16億元,合共人民幣457 39億元。

泛海酒店4.26億元出售其7.5% 2026年2月珠江票據予珠江投資

泛海酒店集團因出售事項預期于本財政年度將錄得除稅前及非控股權益前的收益約為300萬港元。

【環球新視野】泛海控股披露案件最新進展:武漢中院撤回對武漢王家墩不動產的拍賣

此前泛海控股控股子公司武漢中央商務區股份有限公司與煙臺山高弘灝投資中心(有限合伙)發生合同糾紛,煙臺山高向湖北省武漢市中級人民法院申

最高補貼5萬元 一汽-大眾終端發布全系購車補貼

日前,我們從相關渠道獲悉,一汽-大眾終端發布了全系購車優惠補貼。與其他品牌有所不同,此次一汽-大眾并未給出官方統一優惠價格,而是通過推

首創鉅大2022年營業收入11.24億 歸屬股東凈虧損3.93億元|世界熱資訊

于報告期內,首創鉅大實現營業收入11 24億元,同比減少16 17%,毛利4 73億元,同比減少25 84%,歸屬股東凈虧損3 93億元。

關于民生證券股份轉讓合同糾紛 泛海控股已向申請人支付違約金3.3億_焦點熱議

向申請人支付違約金人民幣3000萬元,并支付以人民幣3億元為基數,按照貸款市場報價利率,從2021年2月5日起計算至本裁決生效之日止的違約金。

東風標致408X開啟預售 14.57萬元起

3月21日,標致全球重磅車型408X在中國正式開啟預售,共推出4款車型,預售價分別為活力版14 57萬元、引力版15 37萬元、魅力版16 67萬元、無界版

已知o a b c為同一直線上的四點_已知oabc為同一直線上的四點|每日播報

1、因為OM=mOB+(1-m)OA=m(OM+MB)+(1-m)(OM+MA)=OM+mMB+(1-m)MA所以mMB+(1-m)MA=0得M

14.57-17.97萬元,全系1.6T+8AT!東風標致408X開啟預售|全球熱推薦

資訊頻道為您報道新車上市、國內國際新車、國內汽車行業新聞和各地車市行情。看汽車新聞、汽車賽事、汽車行業觀點分析就上新車評網。

外掛竟不是備胎? 梅賽德斯-奔馳EQG諜照曝光:全球速訊

日前,海外媒體發布了一組梅賽德斯-奔馳EQG原型車諜照。新車前臉配備封閉式格柵,搭配兩側圓形前燈組極具辨識度。雖然尾部采用外掛式設計,其

環球熱門:最大續航539公里 福特全新電動SUV探險者EV發布

福特全新電動SUV——ExplorerEV(探險者EV)正式發布,新車多邊形封閉格柵使其更顯精致的同時也保留了美式豪華SUV氣場。

當前關注:時代鄰里預期2022年度盈轉虧 歸母凈虧損不超2.3億元

時代鄰里預期于該年度將錄得未經審核歸屬公司擁有人應占虧損不超過人民幣2 30億元,而截至2021年12月31日止年度歸屬本公司擁有人應占利潤為約

最高補貼5萬元 一汽-大眾終端發布全系購車補貼_天天精選

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金溢科技股東王麗娟擬減持不超142.09萬股

金溢科技(002869 SZ)公告,公司股東王麗娟累計減持公司股份181 93萬股,占公司總股本比例1 01%,本次減持計劃實施期限已屆滿。  此外,公司

全球速遞!特發服務計劃參與競標四川天鼎物業51%股權增資項目

四川大金源天鼎物業管理有限公司擬通過增資擴股的方式引進投資方,并依法定程序公開征集1家投資方,增資完成后新進股東將持有天鼎物業的股權比

環球熱訊:金融街物業進軍香港物管市場 擬1.54億港元收購置佳物業70%股權

目標公司主要在香港從事物業管理、保安服務、設施管理及工程顧問服務,在物業管理領域擁有逾20年經驗。

熱門:中國電建擬用非公開發行股票所得募資置換自籌資金10.36億元

截至2023年1月31日,中國電建以自籌資金預先投入募集資金投資項目的金額為人民幣10 33億元,公司預先以自籌資金支付發行費用人民幣333 39萬元。

世界球精選!汽車“降價潮”沖擊波持續演化 ,品牌溢價效應淡化,毛利率降低

“東風系”超預期降價行為引發汽車行業大震蕩,目前已經有幾十個品牌車企在跟進。業內人士判斷:話語權較弱的上游供應商將產生較大利空,而下

海口海免承租日月廣場項目2.49萬平米房屋用于經營離島免稅業務

海南機場設施股份有限公司披露公告表示,控股子公司簽署房屋租賃合同。

全球新資訊:萬物梁行中標中國進出口銀行福建省分行項目 為其提供PFM物業服務

在基礎服務之外,萬物梁行服務團隊將結合項目特點及需求,為客戶引入創新服務模式,助力打造金融總部標桿。

星星集團料2022年虧轉盈 全年除稅前溢利約3.73億港元_世界報道

星星集團表示,這次改善主要是由于集團于2022年下半年度成功地完成出售韓國Corner19,Corner25及Corner50三個發展項目。

祥生控股將延遲刊登2022年全年業績 另于4月3日起停牌 天天時快訊

公司董事會及管理層一直且目前正投入大量時間及精力處理針對公司的清盤呈請,并與集團的國內外債權人進行磋商,以尋求令人滿意的債務重組方案

世界觀焦點:太原網簽商品房可辦理預抵押登記

近日,太原市不動產登記中心發布消息,為滿足廣大購買商品房業主在尚不具備辦理不動產權證時的融資貸款需求,拓寬銀行抵押類別,促進消費提檔

北京鋼管舞學費多少錢_北京鋼管舞

1、只能說選學校慎重,現在很多地方都是這樣,只有找一個真正專業的舞蹈培訓機構才能避免這個可能,建議你去華翎鋼管舞看看,我是在深圳龍華華

恒基地產2022年股東應占基礎盈利96.29億港元 同比下降29%-世界速訊

恒基地產報告期內股東應占基礎盈利為港幣96 29億元,較去年度減少港幣39 95億元或29%。

每日速看!棲霞物業:提名呂俊等為公司董事 選舉邱文軍為公司職工代表監事

提名呂俊先生、朱金寧先生、唐冰先生、張冰女士、王小青女士為公司董事,任職期限三年,該次換屆尚需提交2023年第一次臨時股東大會審議,自相

廈門象嶼獲準發行不超過30億元公司債券 全球快消息

廈門象嶼股份有限公司表示,獲得中國證監會同意公司向專業投資者公開發行公司債券注冊批復。

“22中交城投MTN001”將于3月28日付息 利率3.68%-天天速遞

該債券簡稱“22中交城投MTN001”,債券代碼102280650,發行總額5億元,本計息期債券利率3 68%,付息日2023年3月28日。

【當前獨家】恒基發展2022年股東應占盈利500萬港元 同比下降85%

2022年全年,恒基發展收入為17 86億港元,與去年同期17 7億港元基本持平;經營盈利為4600萬港元,較去年6700萬港元下降31 34%。

全球觀速訊丨棲霞物業擬設立宜興、南京兩分公司 以進一步優化公司戰略布局

棲霞物業于公告中表示,分公司的設立,進一步優化了公司戰略布局,提升公司的市場占有率,為相關區域的客戶提供更好的服務。

綠景中國地產預期2022年股東應占虧損約6.57億元至8.03億元-環球熱推薦

綠景中國表示,于截至2022年12月31日止年度將錄得股東應占虧損約人民幣6 57億元至人民幣8 03億元,而2021年度則為股東應占盈利約人民幣11 53億元。

天天觀焦點:豫園股份:“21豫園商城MTN002”3月22日起回售 利率調升至4.8%

上海豫園旅游商城(集團)股份有限公司披露公告稱,2021年度第二期中期票據投資人回售選擇權、發行人利率調整選擇權行權。

中駿集團發盈警:母公司擁有人應占溢利或虧損介乎3億至-3億元:當前速訊

中駿集團控股表示,與2021年度的母公司擁有人應占溢利約人民幣30 7億元相對比,預期截至2022年12月31日止年度的母公司擁有人應占溢利或虧損介

融信中國料2022年盈轉虧 預期歸母凈虧損95億元至115億元|天天視訊

融信中國預期集團截至2022年12月31日止年度的凈虧損介乎約人民幣110億元至人民幣130億元,和本公司擁有人應占凈虧損約為人民幣95億元至人民幣1

天天觀點:福特汽車參加TED 2023全球氣候大會,打造綠色出行方式

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2月特斯拉在歐盟新車注冊量近2萬輛_世界消息

特斯拉汽車2月在歐盟國家的新車注冊量達到19249輛,較去年同期的12860輛飆升約50%。將于本月開啟瑞典的第一個遠程試駕中心。-更多汽車資訊來自

狗博士是什么品種_狗博士寵物美容學校-環球速看

1、北京是亞洲最大的犬繁殖基地,這里匯集的名犬數量和品質,都是最高的。2、北京的學校有不少,都看看。3、多比較。4、我比較看好北京狗博士

訊息:工傷鑒定需要去幾次

一、工傷鑒定需要去幾次工傷鑒定只需要去1次。傷者申請傷殘鑒定被受理后,鑒定委員會應當在60到內給出鑒定結論,特殊情況可以

騰勢汽車與聲學工程創新企業達成品牌戰略合作

騰勢汽車與法國聲學工程創新企業DEVIALET帝瓦雷達成品牌戰略合作關系,雙方將聚焦新能源汽車產業發展、音質與音響及品質生活等方面。-更多汽車

華懋瑜一項目周六賣179個單位 市值34.25億港元

該批單位折實后售價為786 84萬至3045 29萬港元,折實呎價為21850至34374港元。

天天實時:或定名探險者EV 福特全新電動SUV官圖“搶先看”

福特 大眾研發的全新SUV官圖曝光。外觀方面,其方正的前臉和兩側L型的頭燈組造型頗具辨識度。據悉,該車將于美國東部時間2023年3月21日上午8:0

華發集團10億元超短期融資券完成發行 利率3.04% 今日熱訊

該債券簡稱“23華發集團SCP006”,代碼為012381069,發行期限250日,發行金額為10億元,發行利率3 04%。

中國建筑30億元中期票據將兌付 利率3.1%|環球熱文

本期債券簡稱“20中建MTN002”,代碼“102000650”,發行金額30億元人民幣,期限3+N年,債項余額30億元人民幣,利率3 1%,償還類別是贖回本金

同程旅行:2022年營收65.8億元 業務恢復速度優于行業 熱點聚焦

進入2022年第四季度,中國的旅游業持續經歷劇烈擾動,旅游意愿于十一月降至新低,但業務仍保持韌性,恢復速度優于行業。

新時代用戶全能之選 紅旗H6再展國產豪華新實力

歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產品。其中,紅旗品牌B+級豪華風尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一

堅持用戶至上,擁抱新能源時代紅旗品牌數字化轉型看點十足

當下,各行各業都在爭相推動數字化轉型,期望以創新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業更是如此,各大品牌都在積極探索數字化轉型。去年

從讓理想飛揚,到夢想點亮未來,紅旗品牌吹響新能源號角

新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會主義現代化強國,實現第二個百年奮斗目標新征程的新起點。在新格局與新

紅旗H6亮相廣州車展 改變B級轎車市場的創新之作

隨著2022廣州國際汽車展的開幕,不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中,一汽紅旗全球首發的全新B+級轎車紅旗H6頗為引人注目。根

旗領風尚 紅旗H6廣州車展全球首發

12月30日,紅旗H6全球首發儀式在2022廣州國際汽車展現場盛大舉行。中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強出席儀式現場并致辭,向

郵局幾點開門?郵局是事業單位還是企業單位?

郵局幾點開門中國郵政行營業時間為周一到周五早晨9:00到下午5:00,周末營業時間是早晨10:00到下午4:00。郵局是事業單位還是企業單位郵政局

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綠地是國企還是央企綠地集團不是國企也不是央企,它從改革之后目前是沒有實際控制人的,即它是國有控股型企業。從股東上看,當前綠地集團主

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國資委下屬企業是什么編制非事業編制 國資委下屬企業屬于普通企業員工,非事業編制。國資委下屬企業有什么1、中國核工業集團公司2、中國核

百世快遞電話是多少?百世快遞是不是讓極兔收購了?

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知網是國企還是私企?知網總部在哪里?

知網是國企還是私企中國知網是私營企業,同方知網(北京)技術有限公司的公司類型為外國法人獨資有限責任公司,是同方股份有限公司全資子公司,

綠地是國企還是央企?萬科是國企還是央企?

綠地是國企還是央企綠地是國企。綠地一般指綠地控股集團有限公司,又稱綠地集團,實質是國資控股的混合所有制上市公司。萬科是國企還是央企萬

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