銷量不濟之下,廣汽菲克“疾病纏身”,儼然成了燙手的山芋。
7月5日晚間,廣汽集團(601238.SH、02238.HK)發(fā)布產(chǎn)銷快報顯示,廣汽菲克6月份的產(chǎn)量和銷量均為零,疑似已停產(chǎn)停銷。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),廣汽菲克3月份產(chǎn)銷量均為1輛,4月份產(chǎn)銷量均為零,5月份產(chǎn)銷量均為1輛。公司在近4個月的時間里,生產(chǎn)和銷售了2輛汽車。而整個上半年,公司僅生產(chǎn)822輛,產(chǎn)能利用率只有1%。
廣汽集團董事長曾慶洪曾提出,廣汽菲克必須加快產(chǎn)品更新節(jié)奏,提升產(chǎn)品品質(zhì),要在中國市場長遠競爭,關(guān)鍵在于加深本土化研究。
然而,曾慶洪下的“良方”并未讓廣汽菲克的病情好轉(zhuǎn),反而越病越重。
2021年年末,廣汽菲克資產(chǎn)總額為86.81億元,負債總額為86.78億元,凈資產(chǎn)近240萬元,離資不抵債一步之遙。
2000人4個月生產(chǎn)2輛車
7月5日晚間,廣汽集團發(fā)布2022年6月產(chǎn)銷快報顯示,旗下車企廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(簡稱“廣汽菲克”)6月份的產(chǎn)量和銷量均為零,疑似已停產(chǎn)停銷。而整個上半年,廣汽菲克產(chǎn)量僅822輛,同比下滑89.35%;銷量僅1861輛,同比下滑84.18%。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),廣汽菲克3月份產(chǎn)銷量均為1輛,4月份產(chǎn)銷量均為零,5月份產(chǎn)銷量均為1輛。
這也就是說,廣汽菲克在近4個月的時間里,僅生產(chǎn)和銷售了2輛汽車。
資料顯示,廣汽菲克在國內(nèi)擁有長沙工廠和廣州工廠兩大生產(chǎn)基地,以及一個發(fā)動機工廠。整車總體設(shè)計產(chǎn)能為32.8萬輛,兩家工廠分別負責(zé)生產(chǎn)不同的車型,其中,長沙工廠主要生產(chǎn)Jeep自由光、大指揮官系列,而廣州工廠主要生產(chǎn)Jeep自由俠和指南者。
從2021年開始,廣汽菲克已提前展開了“自救”,位于廣州的工廠已經(jīng)被決定關(guān)停,只保留一座在長沙的工廠。
然而,當前看來,廣汽菲克“斷臂”之舉只是茍延殘喘的舉動。
7月6日,長江商報記者查閱廣汽菲克官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),自我介紹中,廣汽菲克表示,公司總部位于湖南長沙國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),整車產(chǎn)能16.4萬輛,發(fā)動機產(chǎn)能48.8萬臺,在職員工近2000人。
近2000名工人,4個月生產(chǎn)2臺車,廣汽菲克的工作恐怕主要是集中在生產(chǎn)發(fā)動機上。
2021年11月,廣汽集團董事長曾慶洪曾表示,集團“十四五”規(guī)劃到6000億元(營業(yè)收入)比較現(xiàn)實,為此,廣汽集團要達到350萬輛產(chǎn)能。“廣豐明年7月就能達到100萬輛產(chǎn)能,廣本明年將全部建成100萬輛產(chǎn)能,自主品牌也將在明年建立100萬產(chǎn)能,再加上廣汽三菱、廣汽菲克,350萬輛產(chǎn)能明年就可以達到。”
由此看來,曾慶洪對整個廣汽集團的擴大產(chǎn)能充滿“執(zhí)念”,甚至不惜將廣汽菲克拉來“湊數(shù)”。
從當前情況來看,廣汽菲克年產(chǎn)能達16.4萬輛,而上半年僅生產(chǎn)822輛,產(chǎn)能利用率只有1%。
廣汽菲克相關(guān)負責(zé)人表示,因為疫情導(dǎo)致搬遷流程不斷滯后,影響了新車下線。
股比調(diào)整出現(xiàn)紛爭
有消息稱,造成廣汽菲克當前局面的原因是廣汽菲克在華的工廠產(chǎn)線正在進行調(diào)整,而且公司股東雙方存在股權(quán)紛爭。
據(jù)了解,根據(jù)規(guī)劃,廣州工廠的主要生產(chǎn)設(shè)備要在2021年內(nèi)轉(zhuǎn)移至長沙工廠。但目前,搬遷和調(diào)試工作仍未完成。
2022年1月27日,Stellantis集團在其官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,計劃將其與廣汽集團合資公司廣汽菲克中的持股比例由50%提升至75%,廣汽集團與Stellantis已同意交易的相關(guān)手續(xù),但仍需經(jīng)監(jiān)管部門批準。
而聲明發(fā)布當晚,事情就發(fā)生了反轉(zhuǎn)。廣汽集團發(fā)布公告稱,廣汽集團從Stellantis官方網(wǎng)站獲悉其關(guān)于廣汽菲克股權(quán)調(diào)整事宜的發(fā)布,合資雙方股東就其合資合作經(jīng)營以及廣汽菲克振興計劃進行了深入溝通與磋商,目前雙方尚未簽署廣汽菲克股權(quán)調(diào)整的正式協(xié)議。
第二天,廣汽集團官網(wǎng)再次發(fā)布聲明稱,股權(quán)調(diào)整事宜未經(jīng)廣汽方認可,廣汽集團對此深表遺憾,關(guān)于對外合資合作事宜,廣汽集團將嚴格按照國家法律法規(guī)和政策規(guī)定,秉承互信、共贏的原則推進。
而這并非廣汽菲克首次傳出股比調(diào)整的消息。去年9月,有消息稱,廣汽集團已經(jīng)與Stellantis集團談妥轉(zhuǎn)讓手中廣汽菲克20%的股份,正在走流程。
彼時,廣汽菲克方面回應(yīng)稱,該信息不準確,屬“不實報道”,股權(quán)收購相關(guān)談判確實正在進行,只是具體比例目前尚未定論。
但截至目前,股東雙方就股比問題的談判仍未有最新進展,Stellantis集團方面對此也僅表示“會在適當?shù)臅r候披露信息”。
收入驟降約39%
實際上,廣汽菲克也有過一段輝煌的歷史。
廣汽菲克成立于2010年3月9日,由廣汽集團與Stellantis集團以50:50的股比共同投資建設(shè),總投資約170億元。
廣汽菲克Jeep正式國產(chǎn)化落地是在2015年,隨后廣汽菲克Jeep引進了指南者、自由俠和自由光等車型。
2016年,廣汽菲克迅速推出自由光、自由俠和指南者三款全新合資SUV產(chǎn)品,價格覆蓋13萬元至30萬元主流SUV細分市場,當年累計完成銷量17.99萬輛,同比增長260%。
2017年,Jeep品牌全年沒有新產(chǎn)品投入市場,廣汽菲克依靠吃老本,依然完成了全年22.23萬輛的銷售成績,同比增長57%,一躍成為中國車市主流車企。
然而好景不長,2018年,中國車市整體出現(xiàn)“滑鐵盧”,廣汽菲克銷量也開始大幅下降,全年銷量僅為12.5萬輛,同比下滑39%。也在同一年,廣汽菲克旗下菲亞特品牌因銷量慘淡宣布退出中國市場。
沒過多久,Jeep也成為用時最短、下跌得最狠的品牌。僅三年,2020年,廣汽菲克的銷量就只有4.05萬輛了。
目前,廣汽菲克在售品牌僅有5個,包括自由俠、新指南者、自由光、新大指揮官和新大指揮官e。
對于廣汽菲克,曾慶洪也提出過指導(dǎo)思路,他認為,廣汽菲克必須加快產(chǎn)品更新節(jié)奏,提升產(chǎn)品品質(zhì)。廣汽菲克需要有充分的危機意識,要在中國市場長遠競爭,關(guān)鍵在于加深本土化研究。
顯然,曾慶洪開的“藥方”并不能治愈“疾病纏身”的廣汽菲克。
2021年,廣汽菲克銷量又遭腰斬,僅2.01萬輛,同比下滑50.33%,成為廣汽集團銷量下滑最快的車企。
2021年半年報顯示,廣汽菲克資產(chǎn)總額為103.39億元,負債總額為117.78億元,已處于資不抵債的窘境。
2020年8月和2021年7月,菲克集團與廣汽集團還曾合力對廣汽菲克進行注資,前后加起來一共達40億元。
2021年年末,廣汽菲克資產(chǎn)總額為86.81億元,負債總額為86.78億元,離資不抵債也僅差240萬元。
而廣汽菲克收入也從2020年的63.29億元,跌至2021年的38.61億元,下跌幅度約39%。
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根據(jù)批復(fù),同意公司向?qū)I(yè)投資者公開發(fā)行面值總額不超過61 72億元公司債券的注冊申請。本次發(fā)行公司債券應(yīng)嚴格按照報送上海證券交易所的募集說
科合公司進場,需返還升龍前期支付的前期費用及履約保證金等。另開投公司也為夏園項目的城市更新工作墊付了相關(guān)費用,預(yù)計項目后續(xù)推動也需由
大連文化旅游發(fā)展集團有限公司將聚焦景區(qū)開發(fā)、智慧旅游、會展旅游、海洋旅游、文化創(chuàng)意、酒店運營等主責(zé)主業(yè),進一步整合文旅資源,打造精品
剔除所有政府一次性紓困措施的影響,6月份的基本通脹率亦為1 8%,較5月份升1 7%略高。
本期債券品種為小公募,擬發(fā)行金額為30億元,目前項目狀態(tài)已更新為“已反饋”。
搭載“全球最好的新能源技術(shù)”魏牌拿鐵插混版預(yù)售價公布:23-25萬
兩幢商住大樓樓高分別19及27層,住宅及商業(yè)部分各占約20 16萬及18 37萬平方呎,涉及總樓面38 5萬平方呎。
號稱“30萬以內(nèi)最好的純電SUV”買恒馳5前要擦亮眼睛
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客源分布方面,開放式間隔為首置年輕人;2房間隔為家庭客;3房間隔為換樓客。
本期債券簡稱20金街01,發(fā)行規(guī)模20億元,債券期限3年,債券利率為3 50%,主承銷商為中信建投證券股份有限公司。
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根據(jù)國資國企改革需要,大連市國資委擬將持有的大連市城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司100%股權(quán)無償劃至大連市城市建設(shè)投資集團有限公司。
自如優(yōu)品商城將在8月30日關(guān)閉,屆時將不能在商城下單。
新世界與香港蜆殼(Shell)及森那美汽車集團簽署合作備忘錄,Shell及森那美汽車承諾于未來3至5年內(nèi),注資逾5000萬港元予聯(lián)盟。
同區(qū)在去年曾賣地,住宅地地價已達7000至8000港元,估計上述兩幅地皮市值92億至105億港元。
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中國鐵建本年累計新簽約合同金額合計1 33萬億人民幣,同比增加26 24%。
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黃瓜、豆角價格漲幅較大,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準,由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)站。山西
關(guān)愛山川河流守護國之重器,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準,由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)站。山
央廣網(wǎng)太原7月21日消息(記者吳婷婷)7月20日,山西省統(tǒng)計局和國家統(tǒng)計局山西調(diào)查總隊聯(lián)合舉辦新聞發(fā)布會,介紹上半年山西經(jīng)濟運行情況。上半
央廣網(wǎng)忻州7月20日消息7月19日,山西五臺山風(fēng)景名勝區(qū)管委會發(fā)布通告,7月20日零時起,五臺山對進山游客車輛實行預(yù)約制。車輛預(yù)約須通過“五臺
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央廣網(wǎng)太原7月21日消息《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)實施半年多來,政策紅利持續(xù)釋放,為山西省外貿(mào)發(fā)展注入了新活力。據(jù)統(tǒng)計,今年上
央廣網(wǎng)太原7月21日消息(記者趙藝)7月20日,山西省商務(wù)廳發(fā)布通知,啟動智慧商圈、智慧商店創(chuàng)建工作,旨在帶動傳統(tǒng)商圈和商店數(shù)字化、智能化
重慶港務(wù)物流集團有限公司掛牌轉(zhuǎn)讓重慶偉航建設(shè)工程有限公司70%股權(quán),底價為6244 95萬元,需繳納保證金2320萬元,信息披露結(jié)束日期為2022年8月18日。
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網(wǎng)傳蔚來將發(fā)行虛擬貨幣一美元一個!蔚來回應(yīng):虛假信息
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其中,實物商品網(wǎng)上零售額5 45萬億元,增長5 6%,占社會消費品零售總額的比重為25 9%,較去年同期提升2 2個百分點。
央廣網(wǎng)太原7月21日消息(記者郎麒)近日,一則視頻在社交媒體傳播,視頻顯示,多名年輕男子在太原柳巷當街持械毆打另一名男子,打人者施暴后逃
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預(yù)售17 98萬元起長安深藍SL03上市定檔:比亞迪海豹勁敵來了
本期債券計劃 實際發(fā)行金額人民幣4 8億元,發(fā)行利率2 38%,期限365日;于2022年7月21日起息,2023年7月21日兌付。
利和味道宣布完成D輪融資,本輪融資由普洛斯隱山資本聯(lián)合領(lǐng)投,多家機構(gòu)踴躍參與。
網(wǎng)店轉(zhuǎn)讓的出現(xiàn)讓很多商家可以輕松入駐到之前不能入駐的電商平臺中,天貓商城和京東商城是很多商家想要入駐的電商平臺,因為天貓商城和京東
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2021年11月6日,第四屆中國國際進口博覽會期間,比亞迪獲頒國內(nèi)首張SGS承諾碳中和符合聲明證書。比亞迪集團品質(zhì)處總經(jīng)理趙儉平、比亞迪集團
電商平臺發(fā)展日漸成熟,很多平臺為了給消費者提供更好的服務(wù),提升商家入駐門檻,例如天貓商城和京東商城,對現(xiàn)在入駐的商家要求很嚴格,商
9月10日,中國榮耀運動健兒交車暨國家體育總局、吉林省人民政府、中國一汽戰(zhàn)略合作簽約儀式暨雪車裝備交付儀式在北京首都體育館舉行,國家