(資料圖)
8月16日，方程豹將正式發布。從目前的透露出的信息來看，首款車型豹5將采用全新混動DMO越野平臺，整車輸出功率超500千瓦，綜合續航達到1200公里，擁有16種越野模式，越野性能對標奔馳大G，預計售價在40w左右，年內開啟交付。
但還有一些疑問值得關注：
1. DMO越野混動平臺采用前后雙電機，不同于仰望U8易四方的四電機布局，從技術上可能更接近于原來的DM-P，那么差別又在哪里？
2. 越野平臺應該是帶大梁的非承載式車身結構，電池包布置在什么位置？既要考慮到越野車的安全可靠，又要減少對車內空間的影響。布置在兩根縱梁之間可能是最好的選擇，像Hi4-T那樣布置在后備箱里，一是重心高，另外也影響了行李箱的裝載能力。
不同于仰望沖高端的品牌責任，方程豹無論價位、尺寸還有性能表現，都更務實。特別是對于比亞迪來說，原來在硬派越野車領域是完全空白，因此必然對方程豹的銷量寄予厚望。所以8月16日的新車發布，非常值得期待！
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