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東九龍捷運(yùn)將公布走線　或引入“云巴”

2023-07-06 20:04:21 來源：中評網(wǎng)

【資料圖】

據(jù)大公報報導(dǎo)，九龍東作為本港第二個核心商業(yè)區(qū)，政府正以探討內(nèi)地以及海外有關(guān)綠色集體運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)，包括“云巴”等如何適用于啟德發(fā)展區(qū)。發(fā)展局局長寧漢豪昨日表示，若輔以推展“多元組合”模式的環(huán)保連接系統(tǒng)，可切合區(qū)內(nèi)市民及工作人口的出行需要，亦配合九龍東轉(zhuǎn)型為香港第二個核心商業(yè)區(qū)。

寧漢豪昨日在立法會回應(yīng)議員就九龍東發(fā)展、九龍東環(huán)保連接系統(tǒng)等提問，她引述運(yùn)輸及物流局的資料指出，政府早前研究顯示，在九龍東日趨完善的道路和鐵路基建設(shè)施，以及便捷公共交通服務(wù)的基礎(chǔ)上，如果輔以推展“多元組合”模式的環(huán)保連接系統(tǒng)，可切合區(qū)內(nèi)市民及工作人口的出行需要，亦配合九龍東轉(zhuǎn)型為香港第二個核心商業(yè)區(qū)（CBD2）。

她表示，政府現(xiàn)正積極推展這個“多元組合”的各項建議措施，包括加強(qiáng)九龍東公共交通服務(wù)，并采用電動車輛行駛區(qū)內(nèi)新增巴士或?qū)＞€小巴路線、發(fā)展自動行人道網(wǎng)絡(luò)、行人與單車共用之共融通道和高架園景行人平臺，以及探討在區(qū)內(nèi)設(shè)置水上的士站。

探討綠色運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)

她進(jìn)一步回應(yīng)時說，政府會考慮內(nèi)地及世界各地綠色智能集體運(yùn)輸系統(tǒng)的最新技術(shù)發(fā)展，包括內(nèi)地“云巴”等技術(shù)，以提升九龍東區(qū)內(nèi)公共運(yùn)輸效能、成本效益和可持續(xù)性。她稱東九龍線現(xiàn)已進(jìn)入成熟研究階段，計劃今年內(nèi)完成研究，當(dāng)局適時會交代，并就東九龍線的路向及走線進(jìn)行公眾咨詢。

“路通財通，現(xiàn)時九龍東一些路當(dāng)然不通。”九龍東立法會議員鄧家彪指出，若在觀塘乘搭巴士到九龍東啟德地帶，需時45分鐘，情況極不理想，窒礙九龍東“CBD2”的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

寧漢豪稱，運(yùn)輸及物流局作為負(fù)責(zé)規(guī)劃整體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，除啟德之外，香港新發(fā)展區(qū)等其他地方亦在探討綠色運(yùn)輸系統(tǒng)，相信運(yùn)輸及物流局能總覽大局研究相關(guān)技術(shù)。

政府早前率團(tuán)到訪內(nèi)地，視察內(nèi)地動車生產(chǎn)商比亞迪研發(fā)的“云巴”鐵路系統(tǒng)。運(yùn)輸及物流局局長林世雄上月向傳媒表示，“云巴”技術(shù)上適用于香港，包括擬建的東九龍線高架無軌捷運(yùn)系統(tǒng)。

民建聯(lián)、“A4聯(lián)盟”都有倡議利用“云巴”等技術(shù)連接啟德站。民建聯(lián)并建議引入嶄新集體運(yùn)輸系統(tǒng)，包括“云巴”、“智軌”、“快速公交BRT”等，以改善九龍中、東的交通。

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