(資料圖片)
6月30日晚，在山東臨沂的下班高峰期間，一輛轎車闖紅燈與多車發生碰撞后，失控撞上多名騎電動車的行人，9名無辜者殃及。據說肇事司機是一名女子，疑似踩錯了剎車。
聯想到今年以來，全國各地發生了多起汽車莫名其妙沖向人群造成重大傷亡事故的事情，事實殘酷地告訴我們：并不是所有人都適合開車。
我們認為：
首先，膽子特別小的人并不適合開車。在駕駛過程中，需要迅速做出決策、應對突發情況。膽子小的人可能因為懼怕車速或者交通狀況而不敢行駛，這將直接影響交通流暢度，并可能導致事故的發生。
其次，方向感特別差的人也并不適合開車。在城市里行駛，需要靈活應對交通標志、路線指引等信息。如果一個人的方向感很差，很容易迷路或者行駛錯誤路線，給自身和其他道路使用者帶來不必要的危險。
第三，情緒控制比較差的人也不適合開車。駕駛一輛汽車需要時刻保持冷靜和穩定的心態，遇到突發情況要能夠迅速做出正確反應。如果一個人情緒容易激動，容易沖動行事，喜歡開“斗氣車”，那就很容易在駕駛過程中發生錯誤判斷，導致事故的發生。
第四，動手能力差、缺乏協調性的人也不適合開車。在日常駕駛中，可能會遇到緊急情況，需要駕駛員迅速采取相應措施。如果一個人的動手能力不足，或者是協調性比較差，可能無法及時正確地操作車輛，增加了事故的風險。
最后，有空間狹小恐懼癥的人也不適合開車，以女性為多。駕駛一輛車需要經過很多狹小空間，比如停車場、窄小的道路、狹窄的車位等等。如果一個人有空間狹小恐懼癥，可能會因為無法克服這種恐懼而影響正常駕駛，從而導致事故的發生。
因此，開車并非適合所有人。買得起汽車、擁有駕駛執照并不代表適合開車，關鍵是要符合一定的駕駛素質。只有具備足夠的能力，才能夠更好地適應并安全地駕駛一輛機動車。畢竟，安全駕駛才是我們追求的最終目標，只有確保駕駛員擁有適合開車的條件和素質，我們才能共同營造一個更加安全和宜居的道路環境。
皆大歡喜，方為正道。
標簽：
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