作者 | Zen Analyst
導(dǎo)語:盡管與一些同行相比,微軟的估值較高,但其一貫的增長軌跡證明其價格溢價是合理的。
我們長期以來一直看好人工智能,是最早寫到類似ChatGPT的技術(shù)改造微軟(NASDAQ:MSFT)的潛力的投資者之一。人工智能行業(yè)經(jīng)歷了快速增長,有很多東西可以與我們的讀者分享。
在本篇文章中,我們探討了ChatGPT等生成性人工智能技術(shù)的潛力,以及它們?nèi)绾卧鰪?qiáng)微軟的競爭優(yōu)勢,推動收入增長,并為投資者帶來可觀的回報。我們還將深入研究微軟的財務(wù)表現(xiàn)和估值,全面描繪該公司在人工智能領(lǐng)域的地位。
GitHub Copilot:以人工智能驅(qū)動的收入提升的早期成功
(相關(guān)資料圖)
自發(fā)布以來,GitHub Copilot已經(jīng)為超過一百萬人改變了開發(fā)者的生產(chǎn)力,幫助開發(fā)者的編碼速度提高了55%。像GitHub Copilot這樣的人工智能產(chǎn)品的出現(xiàn),標(biāo)志著微軟增長戰(zhàn)略中一個令人興奮的前沿領(lǐng)域。2021年底推出的GitHub Copilot提供了兩個級別的人工智能服務(wù),個人用戶每月收費10美元,企業(yè)每月每用戶收費19美元。這個定價大大超過了GitHub Free和GitHub Team選項的成本,這兩個選項的價格分別為每個用戶每月0美元和4美元,它僅低于GitHub Enterprise的成本,即每個用戶每月21美元。
鑒于這種定價結(jié)構(gòu),GitHub Copilot對微軟來說是一個巨大的創(chuàng)收機(jī)會。有理由相信,無論是個人還是企業(yè)客戶,都會發(fā)現(xiàn)GitHub Copilot的人工智能功能是一個很有吸引力的提議,因為這些人工智能增強(qiáng)的功能旨在簡化操作和提高生產(chǎn)力。
此外,通過將GitHub Copilot置于與GitHub Enterprise競爭的價格范圍內(nèi),微軟可能會吸引那些對復(fù)雜的、由人工智能驅(qū)動的工具感興趣,但可能不需要企業(yè)版的全套功能的用戶。因此,人工智能驅(qū)動能力的誘人承諾,加上合理的定價,可以推動訂閱率的大幅上升。
因此,我們認(rèn)為,微軟進(jìn)軍GitHub Copilot等人工智能產(chǎn)品,不僅使這家科技巨頭處于技術(shù)創(chuàng)新的最前沿,而且還有可能釋放出可觀的收入增長。這些人工智能集成的產(chǎn)品代表了微軟新的和有希望的收入來源,能夠支持公司的整體財務(wù)業(yè)績。
邁向AI貨幣化的重要一步:Office 365通往40%的人工智能驅(qū)動的收入提升之路
當(dāng)我們深入研究微軟最近的發(fā)展時,我們不能忽視該公司為測試其旗艦產(chǎn)品Office 365的新人工智能增強(qiáng)版而采取的令人印象深刻的舉措。根據(jù)The Information最近的一份報告,這一升級目前正在由微軟的600多個頂級客戶進(jìn)行試點,這些客戶包括美國銀行(BAC)、沃爾瑪(WMT)、福特(F)和埃森哲(ACN)等重量級企業(yè)。這一發(fā)展的一個耐人尋味的方面是,目前至少有100個客戶以高達(dá)10萬美元的固定年費訂閱了這一新產(chǎn)品,其中包括多達(dá)1,000個用戶。這里的含義很清楚--企業(yè)愿意為這種人工智能驅(qū)動的升級產(chǎn)品支付比傳統(tǒng)Office 365軟件包至少高出40%的費用。
這種溢價的關(guān)鍵在于微軟在該產(chǎn)品中編織的先進(jìn)功能。人工智能功能有望提高生產(chǎn)力,將Word中的文本起草或PowerPoint演示文稿中的幻燈片創(chuàng)建等任務(wù)自動化,為用戶簡化操作并提高效率。
微軟365以Copilot整合的形式出現(xiàn)了創(chuàng)新的更新。這一功能主要從兩個方面增強(qiáng)了用戶體驗。首先,Copilot直接嵌入到應(yīng)用程序中,增強(qiáng)了它們的可用性,使用戶能夠?qū)崿F(xiàn)價值最大化。其次,它包括一個商務(wù)聊天功能,支持跨學(xué)習(xí)語言模型(LLM)、Microsoft 365應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)的自然語言提示,有效地提高了生產(chǎn)力。
由于有了Copilot,用戶可以迅速完成一些任務(wù),如在Excel中進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,開發(fā)PowerPoint演示文稿,為Outlook電子郵件創(chuàng)建文本,總結(jié)Teams的筆記,以及建立Power Automate流程圖。這些任務(wù)中的每一項都可以在幾秒鐘內(nèi)完成。在Copilot提供輸出草案后,用戶可以選擇接受它,稍作修改,或完全不考慮它。這種能力標(biāo)志著與傳統(tǒng)軟件互動的重大區(qū)別,為用戶提供了更多的靈活性和控制權(quán)。雖然用戶仍然需要仔細(xì)審查Copilot的輸出,但這個人工智能助手所帶來的省時優(yōu)勢是非常大的。這種新的軟件交互方式可能會改變游戲規(guī)則,為用戶體驗和生產(chǎn)力的提高設(shè)定一個新的標(biāo)準(zhǔn)。
這一產(chǎn)品的推出是微軟將其在OpenAI的100億美元重大投資貨幣化的一次戰(zhàn)略嘗試。Office 365是微軟的基石產(chǎn)品,也是全球商業(yè)運作的重要工具,在2022年擁有3.45億用戶的既定用戶群。通過將人工智能功能整合到這樣一個廣受贊譽的產(chǎn)品中,微軟正在有策略地將其尖端技術(shù)放在可以產(chǎn)生最大影響的地方。
鑒于Office 365的現(xiàn)有知名度及其廣泛使用,即使人工智能增強(qiáng)版的采用率略有上升,也會帶來大量增量收入。這個聰明的舉動很可能得到回報,為微軟的收入做出實質(zhì)性的貢獻(xiàn),并超過目前的預(yù)測。微軟利用其在人工智能方面的投資的這一策略,表明了他們對創(chuàng)新的承諾,這很可能塑造他們未來的增長軌跡。
更多信息
在這個階段,我們完全期待微軟將AI Copilot功能擴(kuò)展到其Dynamics平臺。這種擴(kuò)展將是一個合乎邏輯的進(jìn)展,因為Dynamics有一個重要的用戶群,可以從人工智能驅(qū)動的工具所提供的增強(qiáng)的生產(chǎn)力和效率中大大受益。Dynamics是一個強(qiáng)大的CRM和ERP解決方案平臺,整合AI Copilot將進(jìn)一步提升其能力。在人工智能的協(xié)助下,用戶可以更有效地管理和分析客戶和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),改善決策并可能推動更顯著的增長。
除此之外,對人工智能驅(qū)動的解決方案的需求增加也預(yù)示著微軟的Azure。作為微軟首屈一指的云計算服務(wù),Azure可以看到隨著越來越多的企業(yè)采用人工智能技術(shù)而增加的使用量。
Azure復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施對于支持人工智能工作負(fù)載和服務(wù)至關(guān)重要,從機(jī)器學(xué)習(xí)到自然語言處理。對這些服務(wù)的需求增加可能會導(dǎo)致更多的Azure采用和使用,從而推動收入增加。
此外,隨著AI Copilot作為人工智能潛力的可見和實際展示,我們可以看到人們對人工智能解決方案的興趣增加。這種好奇心可能會導(dǎo)致更多的公司探索Azure的廣泛的人工智能服務(wù)套件。從本質(zhì)上講,AI Copilot的成功推出可以作為Azure更廣泛的人工智能能力的一個引人注目的廣告,從而增加客戶獲取和收入增長。
財務(wù)和估值
當(dāng)我們研究微軟最近的財務(wù)表現(xiàn)時,不可能忽視該公司在上次財報中令人印象深刻的表現(xiàn),這導(dǎo)致了股價上漲7.2%。該季度的收入同比增長7.1%,達(dá)到529億美元,超過預(yù)期3.6%,這清楚地表明了公司的實力和增長軌跡。可觀的毛利率為69.5%,營業(yè)利潤率從一年前的41.3%增加到42.3%,進(jìn)一步證明了這個科技巨頭對其業(yè)務(wù)運營的出色掌控。當(dāng)我們審視微軟的財務(wù)趨勢時,過去三年16.4%的強(qiáng)勁年收入增長率非常突出。盡管賣方共識預(yù)計本財年的增長速度略微放緩,為6.7%,達(dá)到2115億美元,但對下一年的預(yù)測是強(qiáng)勁的11.6%,達(dá)到2360億美元。我們認(rèn)為這種放緩有些令人擔(dān)憂,但注意到下一年的預(yù)期加速是該公司持久增長潛力的一個令人鼓舞的跡象。
談到息稅前利潤率,微軟的持續(xù)改善令人印象深刻,在過去的三年里,從34.1%到42.1%,增加了7.9%個點。雖然本財年預(yù)計會收縮到41.4%,但下一年預(yù)計會擴(kuò)張到42.2%,這告訴我們微軟有可能保持其盈利能力。
我們還注意到微軟對股東利益的熱切關(guān)注,管理層有效地利用股票回購來抵消股東的稀釋。這可以從過去三年中稀釋的流通普通股減少2.0%得到證明,在此期間,該公司將其收入的3.7%用于股份補(bǔ)償(SBC)。
對本財年自由現(xiàn)金流的一致預(yù)測是595.11億美元,產(chǎn)生28.1%的FCF利潤率。雖然這低于四個財政年度前30.3%的FCF利潤率,但它仍然是該公司健康現(xiàn)金狀況的有力指標(biāo)。在過去四個財政年度中,該公司的平均FCF利潤率為33.0%,這進(jìn)一步證實了這一點。
關(guān)于資本支出,微軟的平均資本支出占同期收入的比例為12.1%,表明其運營中的資本密集程度很高。這無疑是由其公共云業(yè)務(wù)Azure的高增長所驅(qū)動的。盡管如此,32.2%的強(qiáng)勁投資資本回報率和562.17億美元的凈現(xiàn)金狀況表明,微軟有能力管理這些費用。
目前0.8%的股息收益率比標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的股息收益率低67個基點,這是注重收入的投資者可能希望考慮的因素。微軟的股票目前交易價格為326.79美元,過去一年的絕對回報率為21.4%,比標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)高出15個百分點。
盡管PEG比率為2.4,相對于標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)有45.6%的溢價,而且目前微軟的EV/Sales、EV/EBIT、P/E和FCF指標(biāo)的估值倍數(shù)都高于標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù),但我們認(rèn)為該公司的持續(xù)增長證明了這些溢價的合理性。值得注意的是,利空率很低,只有0.6%,這表明市場對微軟的前景持懷疑態(tài)度。
從歷史角度來看,該股目前的12個月遠(yuǎn)期市盈率為29.7,高于其5年平均的27.0,使其處于歷史估值范圍的高端。然而,與19.8至34.2的2標(biāo)準(zhǔn)差范圍相比,微軟目前的估值顯得適中。然而,必須注意的是,質(zhì)量往往是有溢價的,在微軟的情況下,鑒于其一貫的強(qiáng)勁增長軌跡,我們認(rèn)為這種溢價是值得的。
將我們的注意力轉(zhuǎn)移到同行的比較上,微軟的未來12個月市盈率為29.7,與ServiceNow(NOW)的50.7的高市盈率相比,顯得相對保守。然而,它比Adobe(ADBE)和Salesforce(CRM)的比率要高得多,后者分別為26.6和26.3。這些差異強(qiáng)調(diào)了微軟在科技領(lǐng)域的獨特地位--平衡了高增長和強(qiáng)勁的利潤率,并證明了一個有點高的市盈率。
總結(jié)我們的分析,微軟已經(jīng)表現(xiàn)出了持續(xù)而強(qiáng)勁的財務(wù)表現(xiàn)。雖然該公司本財年的收入增長預(yù)測略低于前幾年,但其令人印象深刻的營業(yè)利潤率、戰(zhàn)略性股票回購和健康的財務(wù)資金預(yù)測都是對潛在投資者的鼓舞。盡管與歷史平均水平和一些同行相比,其估值有點高,但我們認(rèn)為,微軟的持續(xù)增長和堅實的運營指揮證明其目前的價格是合理的。鑒于這些因素,我們對微軟的前景保持樂觀。
結(jié)語
人工智能的出現(xiàn)及其在微軟產(chǎn)品中的應(yīng)用,如GitHub Copilot和Office 365,標(biāo)志著向未來的一次大膽飛躍,有望為投資者帶來可觀的回報。這些由人工智能驅(qū)動的工具不僅提高了用戶的生產(chǎn)力和效率,而且還為公司開辟了有利可圖的新收入來源。隨著微軟繼續(xù)創(chuàng)新并引領(lǐng)人工智能領(lǐng)域,它已經(jīng)為持續(xù)增長做好了準(zhǔn)備。此外,我們相信該公司將把AI Copilot功能擴(kuò)展到其他平臺,如Dynamics和Azure。這種做法可能會刺激對其人工智能驅(qū)動的解決方案的進(jìn)一步需求,從而提高其收入。
微軟穩(wěn)健的財務(wù)表現(xiàn)和強(qiáng)勁的利潤率,以及其戰(zhàn)略性的股票回購和健康的FCF預(yù)測,表明潛在的投資者有一個充滿希望的未來。盡管與一些同行相比,微軟的估值較高,但其一貫的增長軌跡證明其價格溢價是合理的。隨著該公司繼續(xù)開拓人工智能的發(fā)展和應(yīng)用,我們對其提供大量投資者回報的潛力保持樂觀的看法。
標(biāo)簽:
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1、一百到兩百左右。2、做造型一般一兩百左右,不同寵物店價格也有差異
項目封頂砥礪奮進(jìn),主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核
@高考生6月14日起進(jìn)行網(wǎng)上填報志愿模擬演練,主流媒體,山西門戶。山西新
全國維護(hù)青少年權(quán)益崗創(chuàng)建單位名單公布我省23個單位審校通過,主流媒體,
任何試圖通過YouTube賺錢的人都會遇到殘酷的現(xiàn)實,那就是這需要一些時
債券擬發(fā)行金額為人民幣20億元,債券類別為私募,承銷商 管理人為國信
為持續(xù)發(fā)力推動三亞市創(chuàng)建國家食品安全示范城市(以下簡稱“創(chuàng)城”)工
今年插混SUV市場特別卷,各家自主品牌都在推出自己最新的插混SUV車型。
禁毒宣傳走進(jìn)通城鄉(xiāng)村,警民聯(lián)手護(hù)平安---通城縣公安局禁毒大隊、關(guān)刀
近期,朗逸家族又推出了朗逸新銳,其無論從車身尺寸,還是設(shè)計細(xì)節(jié)來看
所以,五菱聯(lián)手老朋友大疆,用5,000元左右的微小成本,創(chuàng)新地做出了一
一說到馬自達(dá),人們最先想到的標(biāo)簽無外乎三點:魂動設(shè)計的外觀、人馬合
溫嶺市雅馨置業(yè)有限公司以底價40600萬元競得臺州溫嶺市GY080401地塊,
本期債券簡稱“21希望01”,代碼為188365 SH,回售登記期為2023年6月13
曾凡博將被當(dāng)作籌碼,交易周琦?但首鋼還有更好的選擇,曾凡博,首鋼隊,
即將到來的7月1日,GB15084新國標(biāo)將正式實施,屆時車外電子后視鏡——C
最近,廠商取名有個特點,就是都愛帶個9,數(shù)字越大車越大。理想L9,問
針對本次開放加盟傳聞,奈雪方面表示“暫未收到消息”。
本期債券簡稱“21孝感城投MTN001”,代碼102101154 IB,發(fā)行金額7億元
近日,各大車企陸續(xù)公布5月銷量數(shù)據(jù)。從結(jié)果來看,車企5月表現(xiàn)較前一月
朗詩綠色管理于6月13日上午九時正起于聯(lián)交所短暫停止買賣。同日晚間,
據(jù)外媒報道,印度汽車制造商協(xié)會(SIAM)在6月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月
截至發(fā)稿,融創(chuàng)中國漲2 13%,報1 44港元,成交額2620萬港元。
理想汽車公布了2023年第24周(6 05-6 11)銷量。數(shù)據(jù)顯示,上周理想汽
6月11日,由華納兄弟發(fā)行的DC超級英雄電影《閃電俠》在北京舉辦中國首
為鞏固脫貧攻堅成果,推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,6月11日,國網(wǎng)黃梅縣供電公司駐村
近日,2023年4月份乘用車銷量數(shù)據(jù)出爐,眾車網(wǎng)行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)表明:名爵5
古越龍山6月13日晚間發(fā)布公告,基于公司發(fā)展的良好態(tài)勢及對未來發(fā)展的
5月19日,攜程集團(tuán)聯(lián)合鄉(xiāng)寧縣文化和旅游局、戎子酒莊舉辦一場以美酒美景在戎子,夏日鄉(xiāng)寧旬味之旅為主題的旬味美酒會,鄉(xiāng)寧縣生態(tài)文化旅游
北京時間5月17日凌晨4點,特斯拉2023年股東大會在美國得州超級工廠舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在會上表示,盡管電動車企業(yè)
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對于教育培訓(xùn)行業(yè)的一個SAAS工具。通過和約付,消費者把原來需要一次性支付給機(jī)構(gòu)的學(xué)費按照與機(jī)構(gòu)約定
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中,紅旗品牌B+級豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下,各行各業(yè)都在爭相推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型,期望以創(chuàng)新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此,各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年