(原標題:明陽智能財報數據異常,訂單充分卻連續兩個季度業績虧損)
紅周刊丨李洪力
業績突變,股價不振,部分投資人對明陽智能的訂單數據、財務數據提出質疑,懷疑明陽智能可能為了股權激勵的完成,有人為調節利潤的動機存在。
(相關資料圖)
號稱2022年風電整機領域最賺錢公司的明陽智能,股價年初至今一路走跌,尤其在披露2023年一季報后的第一個交易日,凈利潤虧損2.3億元的大雷直接引發股價跌停。截至5月31日收盤,明陽智能股價較年初價格下跌已有三成。
業績突變、股價不振,部分投資人對明陽智能的訂單數據、財務數據提出質疑。投資人盧先生近日向《紅周刊》反映,正常情況下,前一年訂單對應了下一年出貨量,而明陽智能2018~2021年合計訂單為55.76GW,但2019~2022年的合計銷售卻僅有21.4GW,出貨量不足訂單量的一半。訂單量跟出貨量緣何差距如此之大?在訂單充足的情況下,公司為何會出現連續兩個季度虧損?
訂單充足
業績卻連續兩個季度虧損
今年以來,明陽智能多次在投資者互動平臺表示,截至目前公司在手訂單飽滿,且產能安排上也能夠滿足2023年飽滿的訂單交付需求。
據明陽智能公告披露,截至2023年一季度,公司累計在手風機訂單規模32.25GW,較2022年底新增1.83GW。拉長時間看,2019~2022年,新增訂單分別為11.1GW、4.3GW、11.2GW、18.7GW,2019年~2022年銷售分別為2.44GW、5.66GW、6.03GW、7.31GW,在手訂單分別為15.75GW、13.88GW、19.07GW、30.42GW。不難發現,明陽智能的訂單量要遠高于其銷售量。
盧先生對明陽智能的訂單有效性產生疑問。他表示,前一年訂單對應的下一年出貨量,會有一個大幅的折減,而同行業金風科技出貨量雖有波動,但卻不存在明陽智能這樣大幅、長期的折減。當前,幾家風電企業表示出貨周期是1~1.5年,若把明陽智能當年的出貨量和倒推2年的訂單進行對比,可發現有很大缺口。
針對盧先生的疑慮,明陽智能證券事務部并未作出正面回應,而《紅周刊》也就相關問題聯系明陽智能證券事務部,電話一直無人接聽。
另外一個疑點是,在訂單充足的情況下,明陽智能卻連續兩個季度虧損。2022年,明陽智能實現營業收入307.48億元,同比增長12.98%;歸母凈利潤34.55億元,同比增長9.4%;其中,第四季度凈虧損1.10億元。2023年一季度繼續延續虧損態勢,公司實現營收27.20億元,同比下降61.84%;歸母凈利潤-2.26億元,同比下降116.07%,虧損金額環比進一步擴大。
對于今年一季度的虧損,明陽智能解釋稱,本期風機銷售數量減少,導致營業收入減少,又進一步導致歸屬凈利潤虧損。事實真的如此嗎?
同為風電行業的金風科技公布的2023年第一季度業績顯示,營收約55.65億元,同比減少12.83%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約12.35億元,同比減少2.42%;運達股份一季報顯示,公司營業總收入34.82億元,同比上升2.0%;歸母凈利潤7376.26萬元,同比下降34.05%。盡管兩者都出現營收和凈利同比下滑的情況,但相比明陽智能卻明顯輕很多,更沒有出現虧損情況。
明陽智能一季度的業績突變,無疑給了投資者一記響雷。有投資者表示疑問:2023年的一季報中標規模創新高,27.2億元營收卻比受疫情影響的2020年一季度營收還要低。今年大宗商品價格下降,明顯利好下游裝機,怎么營收還下滑的如此嚴重?
除營收的下滑,明陽智能的毛利率也從2022年一季度的26.49%降至今年一季度的13.37%,大跌13個百分點。對于毛利率大幅下降的原因,明陽智能表示,主要原因是公司海上風機毛利率高于陸地風機毛利率,而當季海上風機收入確認較少。
相比之下,同行公司金風科技2023年一季報毛利率卻高達25.23%,僅較去年同期微降;三一重能2023年一季報毛利率29%,反而較去年一季度增加了3個百分點。顯然,兩者均未出現明陽智能這樣的明顯波動。
明陽智能將一季度虧損歸咎于風機銷售數量減少,但事實上從行業公開數據來看,今年風電行業卻呈現出“淡季不淡”的特點。據國家能源局數據,2023年1~3月,我國風電累計新增裝機達10.40GW,同比增長31.6%,其中,3月新增裝機量達到4.56GW,同比增長110.14%,反映出當前風電裝機需求的向好趨勢。值得關注是,今年一季度海上風電新增裝機51萬千瓦,較去年36萬千瓦的規模也有不小的增幅。
此外,明陽智能2月28日在互動平臺上還表示,公司目前經營情況良好,風機訂單和交付規模持續上升。
總之,種種跡象都在暗示明陽智能銷售數量的大幅減少似乎有些不太符合常理。
涉嫌調節利潤
《紅周刊》查詢明陽智能2022年年報時發現,該公司在前三個季度還均能保持10億元以上的凈利潤,但突然在第四個季度虧損超過1億元。那么,明陽智能去年第四季度到底什么項目虧損了?
對比2022年三季報和年報數據,《紅周刊》發現,其信用及資產減值損失、公允價值變動收益、投資收益三個指標均發生明顯變化。
2022年前三季度,明陽智能的投資收益為10.76億元,2022年末的投資收益為7.04億元,如此情況說明,其四季度投資收益為-3.72億元;信用及資產減值損失前三季度為-1.72億元,2022年末信用及資產減值損失-4.2億元,說明其四季度計提了2.48億元的信用及資產減值損失;公允價值變動收益從三季度的0.64億元減少至年末的0.18億元。整體核算,三項合計就吃掉了明陽智能四季度近7億元的凈利潤。
“雖然每年年底計提資產減值和投資虧損都是很常見的現象,但若某一公司計提金額明顯異常,則反映出該公司可能在管理上已經出現問題了?!币晃徊辉妇呙淖C券分析師對《紅周刊》如是分析。
據明陽智能2022年三季報和年報數據,公司前三季度風機銷售了201.81億元,年度風機銷售了228.07億元,這意味第四季度的風機銷售額為26.26億元。2022年風電機組及相關配件對外銷售容量銷售了7.31GW,前三季度銷售了5.72GW,意味著第四季度對外銷售容量為1.59GW。整體推算,第四季度風機銷售均價約為1650元/KW,相較于前三季度3500元/KW的銷售均價大相徑庭。
各大風電巨頭披露的交付周期通常在12個月至一年半時間,譬如金風科技就曾在投資者互動平臺表示,行業內風機主機產品中標到交付的平均周期大約在12~18個月左右,會按照合同中的約定進行交付。因此若按行業常規交付時間推算,意味著明陽智能2022年四季度交付產品應該是2021年的訂單,而2021年左右的訂單風機開標平均價格實際仍在2200元/kW左右,而明陽智能2022年第四季度的平均銷售均價卻為1650元/KW,可謂是揮淚大甩賣。
“明陽智能很可能有意將2022年利潤做低。”有投資者對明陽智能業績突變產生懷疑,認為明陽智能的經營業績突變很可能是為了股權激勵的完成,存在人為調節利潤的動機?!拔覀€人判斷明陽是有這種可能性的。為了增發,把利潤可做高點,為了完成股權激勵,又把利潤給降下來?!?/p>
另外值得一提的是,在年報及一季報業績披露之前,明陽智能公司副董事長、非獨立董事沈忠民已累計套現金額超過9000萬元。
資金壓力居高不下
除上述問題外,另外還值得注意的是,在明陽智能業績暴跌的同時,其應收賬款、有息負債、經營現金流等多個財務指標也開始出現惡化的跡象。
2022年,明陽智能應收賬款達到107.74億元,同比大增83.5%,創下歷史新高,約占同期營業收入的35.04%。而在2021年時,明陽智能應收賬款為58.56億元,占當期營業收入的比重約為21.56%。今年一季度,應收賬款仍處在100億元以上的高位。
對比來看,同行業公司運達股份2022年的應收賬款為67.54億元,較2021年略有下滑;金風科技的應收賬款為242.86億元,同比2021年僅增長約7億元。
此外,2023年一季度,明陽智能的經營性現金流量凈額為-17.64億元,而2022年經營性現金流量凈額也為負數。同時,2023年一季度,公司的應收賬款周轉天數為349天,較去年同期提升了265天。
巨額的擔保貸款也暴露出明陽智能的資金壓力。公司2022年12月29日晚間發布公告稱,截至公告披露日,上市公司及其控股子公司已簽訂對外擔保合同總額為人民幣約102.65億元;根據日常營運需求及項目建設情況,截至公告披露日,上市公司及其控股子公司對外擔保主債務余額為人民幣約40.1億元,占公司2021年度經審計歸屬于母公司的凈資產的21.8%。
與此同時,大股東所持股票也處于高比例質押狀態。Wind數據顯示,截至目前,明陽智能大股東明陽新能源投資控股集團有限公司未解押的股權質押數量約為1.41億股,占其持有股份的70.32%,另兩家主要股東(FIRST BASE INVESTMENTS和KEYCORP)的質押數量也占其各自持有數量的半數以上。
官司纏身
踩雷多家“質量問題”供應商
供應鏈一直是風電企業產品品控繞不開的第一道關,《紅周刊》查詢明陽智能相關法律訴訟時發現,該公司與供應商合作期間有多家供應商出現質量問題,并影響到明陽智能的終端客戶。
譬如,2019年12月,明陽智能與北京京冶軸承股份有限公司雙方簽訂《風力發電機組零部件2019~2020年采購合同》,約定由公司向北京京冶軸承股份有限公司采購不同型號的軸承產品。其中,明陽智能已采購型號為 033.55.2423.03K的變槳軸承共計225件,并已安裝使用于粵水電奇臺北塔山一期項目、大唐廣西賓陽馬王項目等風電場的風力發電機組中。但自2022年6月以來,北京京冶軸承股份有限公司提供軸承持續發生多起質量故障,已對明陽智能及終端客戶造成了嚴重的經濟損失。截至目前,經明陽智能多次函告,北京京冶軸承股份有限公司仍未能針對案涉變槳軸承質量問題提供合理的解決方案,雙方也未能就賠償費用達成一致意見。
明陽智能下屬子公司天津明陽風能葉片技術有限公司(簡稱“天津明陽公司”)與重通成飛風電設備江蘇有限公司(簡稱“重通成飛公司”)簽訂《委托加工合同》,約定重通成飛公司為天津明陽公司加工生產葉片,并由此產生加工費用。但天津明陽公司發現重通成飛公司生產的葉片在使用過程中發生質量問題,且重通成飛風電設備江蘇有限公司未能妥善解決,天津明陽公司以此為由暫停向重通成飛公司付款。
2022年8月24日,重通成飛公司向天津市濱海新區法院提起訴訟,并申請2827.2萬元的財產保全,請求法院判明陽智能、天津明陽公司連帶支付加工費用2213.8萬元;連帶支付資金占壓損失;連帶支付違約金50萬元,公司及天津明陽公司承擔訴訟費、鑒定費、保全費等費用,合計(暫時)2410.4萬元。截至2022年12月31日,該案處于待一審開庭階段。
此外,明陽智能下屬子公司天津明陽公司與錫林浩特晨飛風電設備有限公司簽訂《委托加工合同》,約定錫林浩特晨飛風電設備有限公司為明陽加工生產葉片,并由此產生加工費用。但公司發現錫林浩特晨飛風電設備有限公司生產的葉片在使用過程中發生質量問題。
洛陽LYC軸承有限公司與明陽智能自2014年至2016年多次簽訂買賣合同,因明陽智能違約未履行,特向洛陽市澗西區人民法院提起訴訟,要求明陽智能繼續履行并支付貨款876.52萬元。但明陽智能認為洛陽LYC軸承有限公司提供的商品存在較多的質量問題,故障率已超過合同規定的3%,洛陽LYC軸承有限公司屬于違約行為,符合合同規定應當停止支付。
除了上述情況,明陽智能作為被告涉及的法律案件也不在少數。年報顯示,截至2022年12月31日,明陽智能因訴訟事項被法院裁定執行財產保全措施,導致銀行存款8949.48萬元使用受到限制。天眼查數據顯示,案件涉及總金額為1.6億元,身份為原告的涉及3293萬元,身份為被告的涉及1.3億元。
總之,明陽智能自身確實是存在一定問題的,若上述問題不能很好地解決,則公司在同業競爭中將很難勝出。
(本文已刊發于6月3日《紅周刊》,文中提及個股僅為舉例分析,不做買賣推薦。)
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北京奔馳EQESUV,可以說得上是奔馳被國內市場“卷到”后希望用它翻盤的一臺車,大廠出品加上“誠意”價格,
涇河集團成立于2011年,專注于涇河新城的土地開發整理、保障房建設、基礎設施建設、產業園建設運營和商品銷
新車也可以看作現款朗逸的青春版,和過去直接將老款作為廉價版同堂銷售的策略不同,這次的朗逸新銳采用全新
珠實集團旗下珠江租賃公司將推出第二批共有產權住房項目嘉翠苑,可提供400套房源。
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6月6日,上海市文化和旅游局、江蘇省文化和旅游廳、浙江省文化和旅游廳、安徽省文化和旅游廳共同簽署了《長
本期債券簡稱“23越秀集團SCP002”,代碼012380136,發行總額20億元,利率2 10%,債券付息日為2023年6月10日。
為什么電動車軸距很長,空間卻很???
吉利銀河225家專屬門店開業,購車體驗、渠道生態全面升級
龍崗兒童公園為深圳最大兒童樂園,位于鹽龍大道與愛心路交會處北側,占地面積約32萬平方米,由深圳龍崗區城
北京時間5月17日凌晨4點,特斯拉2023年股東大會在美國得州超級工廠舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在會上表示,盡管電動車企業
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對于教育培訓行業的一個SAAS工具。通過和約付,消費者把原來需要一次性支付給機構的學費按照與機構約定
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產品。其中,紅旗品牌B+級豪華風尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當下,各行各業都在爭相推動數字化轉型,期望以創新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業更是如此,各大品牌都在積極探索數字化轉型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會主義現代化強國,實現第二個百年奮斗目標新征程的新起點。在新格局與新