2023-05-11 23:02:16 來源:大眾證券報(bào)
(資料圖)
(原標(biāo)題:搜特轉(zhuǎn)債創(chuàng)下史上最低價(jià) 可轉(zhuǎn)債市場(chǎng)“零違約”歷史或?qū)⒈淮蚱疲?/p>
本報(bào)訊(記者 劉揚(yáng)) 由于公司股價(jià)連續(xù)低于1元面值,*ST搜特5月11日公告稱,即使后續(xù)八個(gè)交易日連續(xù)漲停,也將因股票收盤價(jià)連續(xù)二十個(gè)交易日低于1元/股而觸及交易類退市指標(biāo)。受到正股鎖定面值退市影響,10日搜特轉(zhuǎn)債跌至39.5元/張,創(chuàng)下可轉(zhuǎn)債史上最低價(jià),跌幅達(dá)19.75%。這也是繼藍(lán)盾轉(zhuǎn)債后,第二只可能退市的可轉(zhuǎn)債。
值得一提的是,除了退市風(fēng)險(xiǎn)外,*ST搜特還存在清償困難,可轉(zhuǎn)債或面臨違約風(fēng)險(xiǎn)。聯(lián)合資信曾將公司主體及可轉(zhuǎn)債的信用等級(jí)下調(diào)為CCC,評(píng)級(jí)展望為負(fù)面。
今年3月30日,*ST藍(lán)盾主體信用等級(jí)被評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)下調(diào)至CCC級(jí),其發(fā)行的藍(lán)盾轉(zhuǎn)債等級(jí)也被下調(diào)至CCC級(jí),同時(shí),評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)在報(bào)告中提示了藍(lán)盾轉(zhuǎn)債違約風(fēng)險(xiǎn)。隨著藍(lán)盾轉(zhuǎn)債與搜特轉(zhuǎn)債的退市風(fēng)險(xiǎn)以及兌付風(fēng)險(xiǎn),引發(fā)市場(chǎng)對(duì)正邦轉(zhuǎn)債、全筑轉(zhuǎn)債、紅相轉(zhuǎn)債等有相關(guān)退市風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)債的擔(dān)憂,這些轉(zhuǎn)債價(jià)格近期也出現(xiàn)較大幅度下跌。截至5月11日收盤,正邦轉(zhuǎn)債的價(jià)格報(bào)收于62.604元/張;全筑轉(zhuǎn)債報(bào)82.369元/張;紅相轉(zhuǎn)債報(bào)94.060元/張。
可轉(zhuǎn)債自1992年首次發(fā)行以來,在我國債券市場(chǎng)已發(fā)展超過30年,目前市場(chǎng)存量可轉(zhuǎn)債超過500只,存續(xù)債券本金金額超過1200億元,但截至目前尚無可轉(zhuǎn)債發(fā)生違約。
“藍(lán)盾轉(zhuǎn)債大概率將成為第一只違約的轉(zhuǎn)債。根據(jù)2023年一季報(bào),截至2023年3月31日,公司賬面貨幣資金僅為5200萬元,而流動(dòng)負(fù)債達(dá)到52.6億元,而藍(lán)盾轉(zhuǎn)債余額尚有1億元,根據(jù)清償順序,藍(lán)盾轉(zhuǎn)債大概率將會(huì)違約,成為市場(chǎng)上第一只違約的轉(zhuǎn)債。”國海證券研究所固定收益研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人靳毅分析認(rèn)為,如果藍(lán)盾轉(zhuǎn)債違約,對(duì)轉(zhuǎn)債市場(chǎng)的沖擊大概率將會(huì)超過此前的鴻達(dá)興業(yè)違約事件,投資者對(duì)債性券的信用風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)憂或?qū)⑦M(jìn)一步蔓延,而股性券可以更好地避免這一風(fēng)險(xiǎn)事件。
中誠信國際研究院副院長袁海霞則表示:“由于在股價(jià)較低時(shí),可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股不符合投資人利益,同時(shí)股價(jià)較低時(shí)可轉(zhuǎn)債還存在退市風(fēng)險(xiǎn),后續(xù)應(yīng)對(duì)可轉(zhuǎn)債市場(chǎng)中企業(yè)經(jīng)營狀況不佳、評(píng)級(jí)較低且股價(jià)低迷可能引發(fā)回售的可轉(zhuǎn)債兌付風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行關(guān)注,特別是存續(xù)余額較大的可轉(zhuǎn)債。一旦投資者選擇回售、公司賬面資金不足,同時(shí),公司繼續(xù)經(jīng)營的前景存疑、兌付意愿較弱,可轉(zhuǎn)債市場(chǎng)‘零違約’的歷史或?qū)⒈淮蚱啤!?/p>
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本報(bào)訊(記者劉揚(yáng))由于公司股價(jià)連續(xù)低于1元面值,*ST搜特5月11日公告稱,即使后續(xù)八個(gè)交易日連續(xù)漲停,也
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歐盟已經(jīng)多次發(fā)布了“禁燃令”,但距離真正實(shí)施還有時(shí)間,至少在已經(jīng)亮相的全新E級(jí)上仍舊保留了純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)
5月10日,國內(nèi)芯片設(shè)計(jì)公司紫光國微發(fā)布公告稱:因工作安排原因,公司董事長、總裁馬道杰申請(qǐng)辭去總裁職務(wù)
1、“此夜曲中聞?wù)哿?rdquo;的“折柳”指的是《折楊柳》笛曲,一方面內(nèi)容多寫離情別緒,另一方面又暗含一種習(xí)俗
五清,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦的山西省重點(diǎn)
1、下載完魔獸打開魔獸文件夾里面有一個(gè)ADS哪個(gè)是DOTA地圖。本文到此分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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董事長王文學(xué)表示,公司現(xiàn)正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型深化期和債務(wù)重組執(zhí)行期,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、業(yè)務(wù)重啟、債務(wù)重組共同支撐公
5月11日A股收盤,滬指跌-0 29%,報(bào)收3309 55點(diǎn);深成指漲0 02%,報(bào)收11142 53點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指漲0 63%,報(bào)收2276 57點(diǎn)。
王文學(xué)表示,在“全面轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)新城服務(wù)商”的戰(zhàn)略牽引下,公司在現(xiàn)有業(yè)務(wù)全面重啟的基礎(chǔ)上,全力做大做強(qiáng)創(chuàng)
2023上海車展上,一汽-大眾全新探歌正式上市。相比此前銷售的老款車型,全新探歌起售價(jià)未變,頂配車型價(jià)格
盡管中國海外宏洋對(duì)周期性更強(qiáng)的國內(nèi)低線城市的敞口較高,但標(biāo)普認(rèn)為,公司將繼續(xù)受益于集團(tuán)支持。
今年3月與去年3月比較,商品整體出口價(jià)格及進(jìn)口價(jià)格分別上升4 5%及2 8%。
兩周前(4月26日),廣汽本田新款飛度正式上市。作為第四代飛度的中期改款車型,新款飛度針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)
“來到電動(dòng)車時(shí)代,要讓消費(fèi)者形成認(rèn)知,確實(shí)需要一個(gè)過程。我們的認(rèn)知度還有比較長的路要走,至于溢價(jià)還有
買車需謹(jǐn)慎!4月投訴最高的緊湊型車在這里,卡羅拉排第二
公司始終把“保交樓”作為必須完成的第一要?jiǎng)?wù),千方百計(jì)籌措資金,全力以赴復(fù)工復(fù)產(chǎn),多措并舉確保項(xiàng)目開復(fù)
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中,紅旗品牌B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下,各行各業(yè)都在爭(zhēng)相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,期望以創(chuàng)新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此,各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新
隨著2022廣州國際汽車展的開幕,不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中,一汽紅旗全球首發(fā)的全新B+級(jí)轎車紅旗H6頗為引人注目。根
12月30日,紅旗H6全球首發(fā)儀式在2022廣州國際汽車展現(xiàn)場(chǎng)盛大舉行。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、黨委副書記王國強(qiáng)出席儀式現(xiàn)場(chǎng)并致辭,向