(原標題:萬華化學增收不增利,行業特征明顯,“短債長投”的短期債務壓力需長期關注)
【資料圖】
紅周刊 本刊特約 | 張保良
萬華化學的主要負債是短期借款、應付票據及應付賬款和長期借款。應付票據及應付賬款是無息借款,相當于無償地占有下游貨款。
萬華化學年報披露,2022年公司實現銷售收入1655.65億元,同比增加13.76%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤162.34億元,同比減少34.14%;每股收益5.17元。2022年末,公司資產總額2008.43億元,同比增長5.53%;歸屬母公司所有者權益768.45億元,同比增長12.18%;公司加權平均凈資產收益率22.75%,同比下降19.78%;每股凈資產24.47元,同比增長12.14%;資產負債率59.50%,同比下降2.83%。通過財報可以發現,公司利潤下降,主要是全球主要經濟體經濟增速下滑,需求下降,而上游能源價格卻出現持續上漲,是整個行業特征。不過萬華化學的經營活動現金流凈額大幅高于凈利潤,經營活動現金流充沛,且2022年4個季度經營活動產生的現金流凈額流入。另外,萬華化學高固定資產投入,“短債長投”現象這些年一直存在,短期債務壓力值得關注。
全球主要經濟體經濟增速下滑
行業成本抬升至利潤率下降
萬華化學利潤率下降的原因,公司在2022年報中提到:2022年,在地緣沖突升級、通脹上行等不利因素的沖擊下,全球主要經濟體經濟增速下滑。化工行業面臨能源價格上漲、行業成本顯著抬升、產品價格劇烈波動、行業景氣度下降的不利形勢,這是個行業特征。成本漲幅大幅高于價格漲幅。
受大環境的影響,萬華化學的主要產品聚氨酯板塊利潤率下降。石化業務的利潤率也處于2016年以來的最低點。根據國海證券的測算,2022年以來萬華化學石化板塊價差指數處于歷史最低位。參考乙烯、丙烯、LLDPE、苯乙烯等產品價格均處于近5年的均價,系成本端的價格上升導致利潤率下降(見圖1、圖2)。但萬華化學的業務結構持續優化,聚氨酯系列和石化系列占比明顯下降,而毛利率相對較高的精細化學品和新材料系列占比持續提升,且2022年精細化學品和新材料的毛利率高于聚氨酯行業。2022年萬華聚氨酯系列產品的銷量同比增長7.44%,石化系列產品的銷量同比增長16.40%,精細化學品及新材料系列的銷量同比增長24.52%。同時,萬華化學整體利潤率的下降除了外部環境,還有就是自身的產結構變化相關,低利潤率的石化業務的營收占比不斷擴大。
聚氨酯、石化業務聚氨酯板塊利潤率下滑
聚氨酯板塊利潤率下滑主要是成本端價格上漲,而價格端下降。聚氨酯板塊的產品主要包括MDI、TDI、硬泡聚醚和軟泡聚醚等,2022年MDI、TDI業務攜手行業龍頭企業實現長期戰略合作,核心客戶數量穩定上升,在海外已躋身全球主流供應商行列。聚醚業務年銷量首次突破百萬噸,改性產品緊扣客戶需求,實現多個細分行業的市場份額第一。關于利潤率的下降可以從產品的價格和原料端分析。
①產品端看MDI價格震蕩下行,萬華化學另一聚氨酯產品TDI價格披露較少,2019年以來價格震蕩略有上升。另外,硬泡聚醚和軟泡聚醚的價格也處于近三年平均價格以下。
②原材料價格處于高位
聚氨酯的主要原料是純苯和煤,根據萬華化學2022年主要經營數據披露
1、純苯2022年上半年受原油價格上漲、海外需求旺盛等因素影響,純苯價格持續上漲;下半年純苯價格波動回落。2022年純苯均價8,125 元/噸,同比上漲14%。
2、煤炭2022年受市場供求關系影響,煤炭價格高位運行,2022年動力煤5000 大卡市場均價約 1,136元/噸,同比上漲21%。其中主力產品聚氨酯板塊的毛利率持續下滑值得關注。
綜上,萬華化學的聚氨酯板塊,雖然原材料、產品的市場價格高位波動,但是公司尤其是聚氨酯業務仍然維持了較高毛利率,這體現了公司具有一定的成本轉嫁能力。
石化板塊規模擴大、利潤率下滑
萬華的石化業務營收不斷擴大,但利潤率下滑。明顯看到石化業務的利潤率處于2016年以來的最低點。根據國海證券的測算,2022年以來萬華化學石化板塊價差指數處于歷史最低位。參考乙烯、丙烯、LLDPE、苯乙烯等產品價格均處于近5年的均價,系成本端的價格上升導致利潤率下降。
公司當前已打通 C2、C3/、C4 三大石化產業鏈條,石化業務已成為公司的發展支柱。致力于成為具有獨特競爭優勢,最具影響力的高端烯烴及衍生物供應商。萬華依托世界級規模PO/AE一體化裝置和大乙烯裝置,不斷拓寬C2、C3、C4產業鏈條;以100萬噸/年乙烯及75萬噸/年丙烷脫氫裝置為源頭,實現產業鏈聯動和價值鏈協同;正在建設120萬噸/年二期乙烯項目,并向下游高端聚烯烴延伸。
石化板塊的戰略意義:
①與聚氨酯板塊之間存在大量協同,降低成本:實現原料自給、共用熱電等公用工程、消化副產品等三個方面。
②產品可向下游延伸,用于精細系列產品生產,形成三大業務板塊,產品結構互補,降低單一產品的周期性波動對公司業績的影響。
石化板塊不是MDI這種存在壁壘和成本優勢的產品,在以烯烴為代表的大產品品類中,是以成本優勢取勝的。石化業務板塊堅持“ 輕資產、高周轉” 策略,以加強成本管控、銷售服務等運營能力為主,產品發展方向是高端的烯烴。
新材料和精細化工是亮點
2022年上游成本上漲較多,但是精細系列的毛利率仍然從2021年的21.3%提升至27.6%,顯示出技術優勢帶來的議價能力。從生意模式上看,與需求量、產銷量大的聚氨酯系列和石化系列不同,精細系列以各種高端的新材料為主,技術含量高、產量小、品種多。相信未來新材料和精細化工是萬華化學的一個重要領域,完全符合公司的發展戰略,萬華的定位是致力于高技術、高附加值的化工新材料領域。
高端化工新材料及解決方案方面,尼龍12、硅共聚PC等自主研發裝置一次性開車成功,完成10余項技術的中試驗證,陸續進入產業化階段;檸檬醛、POE等關鍵技術產業化順利推進。ADI型TPU材料等創新型產品成功投入市場,ADI業務技術領先,擴大市場份額,持續擴大全球戰略客戶份額,TPU總銷量持續增長,TPU車衣膜產品關鍵技術和連續化量產突破。世界首套連續化無醛膠合板產線投產且基本穩定,推動無醛板材制造升級。新推出了高端醫療級PC和PMMS新產品,協同醫療用TPU材料,市場占有率逐步提升。
新興技術研究領域,加大了新能源相關領域的資源投入,搭建了電池回收及鹽湖提鋰等新的技術平臺,電池材料及電池化學品全產業鏈同步推進,提升生態圈的閉環能力。在分離純化膜領域,完成了產品的迭代升級,實現了關鍵客戶的供應。
在低碳技術開發方面,推動可降解地膜與蘋果反光膜等可降解材料的示范工程的實施;聚氨酯硬泡回收中試技術開發成功,正在與冰箱龍頭企業合作推進;乙炔副產制合成氣技術開車成功。
經營活動現金流凈額大幅高于凈利潤
2022年保持四個季度經營現金流流入
財報顯示,萬華化學2022年經營活動現金流凈額大幅高于凈利潤。主要是經營性應收項目的減少、經營性應付項目的增加同比2021年變化較大,體現為減少了經營性應收項目(應收票據和應收賬款、其他應收款和預付款項等),擴大了經營性應付項目(應付賬款和應付票據、預收賬款、其他應收款、應付工資福利等)。
萬華銷售采用預付款銷售、信用證銷售以及賒銷等多種銷售方式,公司2022年是否在銷售中存在較大的政策變化?參考應收賬款、預付款項、應付票據、應付賬款和合同負債,均無異常的情況,說明公司在銷售上沒有重大變化。
分別看公司2022年四個季度的財務數據,經營活動產生的現金流量凈額都是正數,意味著公司全年都有正向的現金流入,說明在成本大幅上行、行業景氣度下降等大環境不利形勢下,對比其他化工企業,公司依然保持四個季度經營現金流流入(圖3),成長性不改。
“短債長投”降低融資成本
債務償還能力需要持續關注
通過萬華化學現金和現金等價物+應收票據(主要是銀行承兌匯票)和有息負債對比,按照常規財務分析,公司明顯的償債能力不足,現金和現金等價物+應收票據(主要是銀行承兌匯票)和短期負債相比,也是顯示短期償債能力不足(見圖4)。
“短債長投”的問題,是一個實質性風險嗎?
來自上證E互動消息,在2022年4月8日有投資人問萬華化學償債能力欠佳,是什么原因?對公司以后發展有什么影響呢?公司的回答是:2021年公司經營活動凈現金流279億元,經營現金流充足,同時公司尚未使用的銀行授信以及超短期融資券、短期融資券等債務融資工具額度,能夠覆蓋流動性的需求,不會對正常生經營造成影響。
萬華化學“短債長投”現象歷史上普遍存在,不只是2022年存在。筆者試著從公司回復的角度分析:①超短期融資券、短期融資券等債務融資工具使得公司融資成本更低。2022年末有息負債余額743億,其中短期借款440億,均為無抵押信用借款。長期借款160億,與2021年相比變化不大。用“利息費用”除以“期初、期末有息借款的平均數+當期超短期及短期融資券金額”,估算公司平均借款利率,2019年~2022年,分別為5.38%、3.82%、3.48%、3.26%。公司的資金成本很低,而且還在逐年下降,由于短期借款的利息更低,且銀行授信充足,所以公司滾動使用短期借款,可以大幅降低利息費用。②公司“造血”能力,即經營活動凈現金流比較強,2022年疫情環境下依然能保持四個季度經營現金流流入,強大的經營活動凈現金流也是公司采用短期債務的保障。
綜上,萬華化學的短期債務風險不存在,但萬華化學是一個資產相對比較重的行業,多數項目都是固定資產建設,而且建設周期一般3年左右,因此高固定資產投入下公司的償債能力,還需要持續關注。
通過萬華化學的負債結構圖(見圖5)看到,萬華化學的主要負債是短期借款、應付票據及應付賬款和長期借款。應付票據及應付賬款是無息借款,相當于無償地占有下游貨款,是萬華化學對下游的議價能力和產業鏈強勢地位的體現。
通過萬華化學的負債結構圖看到,萬華化學的主要負債是短期借款、應付票據及應付賬款和長期借款。應付票據及應付賬款是無息借款,相當于無償的占有下游貨款,是萬華化學對下游的議價能力和產業鏈強勢地位的體現。
從萬華化學對產業鏈下游的應收-預收和對產業鏈上游的應付-預付情況,可以看到,對下游客戶,萬華化學的預收賬款低于應收賬款,說明萬華化學對下游客戶優勢不明顯。對上游供貨商,萬華化學的應付賬款高于預付賬款,說明萬華化學對上游的供貨商具備優勢地位。
公司在投資投入和分紅之間的思考
十幾年來萬華化學的經營活動現金流凈額穩定(見圖6),具備很強的造血能力,同時,萬華化學的投資活動具有自己獨特的周期,在投入期,經營活動現金流不能滿足投資活動和回報股東或償還債務。在投資活動較少的時期,經營活動現金流能覆蓋投資活動和回報股東或償還債務。
那么,萬華化學在投資投入和分紅之間怎么平衡呢?
在巴菲特對商業模式和企業文化的見解(巴菲特致股東信2007)中提道:我們要尋找的生意,是在穩定行業中具有長期競爭優勢的公司。如果它的成長迅速,更好。但是即使沒有成長,那樣的生意也是值得的。我們只需簡單地把這些生意中獲得的可觀收益,去購買別處類似的企業。這里沒有什么規定說,錢是哪兒掙來的,你就必須花在哪兒。事實上,這樣的做法通常是一個錯誤:真正偉大的生意,不但能從有形資產中獲得巨大回報,而且在任何持續期內,不用拿出收益中的很大一部分再投資,以維持其高回報率。
這段話的意思是①好的生意模式存在長期的競爭優勢,不需要巨大的投入或很少的投入就能維持其高回報,實際就是內生性增長。②成長并不是第一位的,關鍵是長期競爭優勢,對于有競爭優勢沒有什么成長的公司,公司最佳策略就是分紅。投資拿到收益,去投資其他企業(成長且符合投入回報的企業,每創造1美元需要投入4.87美元是美國企業的平均水平,可以理解為合格線)。這是一個巴菲特資金配置(就是投資)的原則,我們也可以用這個標準判斷公司的收益作為留存用于資本擴張(就是公司是否滿足創造1美元需要投入4.87美元的標準,公司新投入的項目等資本擴張是否滿足創造1美元需要投入4.87美元的及格線)還是分紅更合理。
從巴菲特的角度看,筆者對萬華化學留存收益和資本支出的一些思考:
萬華化學自上市以來累計分紅22次,分紅361.9億元。累計募資3次,募資153億元。分紅募資比2.37,非常優秀。2001年~2021年,公司累計資本支出1249億(其中擴張性資本開支833億,維持性資本開支416億),稅前營業利潤增加293億,平均增加1元稅前收益,需要投入4.26元資本支出。相比美國企業界的5倍標準,資本支出效率達到平均水平。歷年平均ROE為27.69%,遠超過15%的標準。2001年~2021年,公司資本收支狀況,收:累計募資153億,累計凈利潤943億,加折舊攤銷非現金支出343億。支:資本支出1249億,分紅支出362億,投資子公司11億,營運資本占用116億,資本缺口300億。內生性增長無法滿足資本需求,分紅不是明智之舉,需要舉債維持增長。2022年末,有息負債743億。
2001年,公司IPO的發行價11.28元,經擴股2021年末收盤價折合2184元。其間每股累計分紅267元,每股累計留存利潤443元,每股累計資本支出935元。每一元留存利潤創造了4.9元市值[(2184-11.28)/443],大幅超過巴菲特的標準檢驗。
綜上,萬華化學自2001年上市,20年來,收入增長年化32%。累計名義回報率216倍,年化29%。考慮到20年來的通貨膨脹(3%)貨幣購買力貶值為54%計算,累計回報率約117倍,年化25%。
萬華化學憑借技術優勢、一體化成本優勢和高昂的資本進入壁壘,投入資本回報率一直保持高水平。在行業內不斷擴張,持續投入資本擴張產能,從MDI地區小廠跨越到全球產能第一,從單純的聚氨酯行業拓展到新材料和精細化工。根據巴菲特的檢驗標準,資本支出再回報一般,萬華化學屬于一個良好但不出色的生意,管理層應該減少分紅降低負債,減少資本壓力,特別是結合前文分析的“短借長投”和債務壓力。
(本文已刊發于4月22日《紅周刊》,文中圖表均系作者整理自萬華化學財報,本文只代表作者立場,不代表本刊觀點。文中提及股票只做分析研究不做買賣推薦。)
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最新3月,這款世界上最貴的面包車:雷克薩斯LM300h沒想到在中國市場份額銷量再創新高。很多人都以為去年南
想要買一輛稱心的車型,對大多數人來說,都需要花費不少時間和精力,如果你正在考慮奧迪緊湊型SUV35萬左右
山西省檔案館新館獲省建設工程質量最高榮譽獎,主流媒體,山西門戶。山西新聞網是經國務院新聞辦審核批準,由
2023年3月,中國豪華車新車上險量占乘用車市場份額穩步上升,達22 85%。在此期間,特斯拉大殺四方,憑借7 6
歡迎觀看本篇文章,小升來為大家解答以上問題。大豆異黃酮的功效與作用,大豆異黃酮是什么很多人還不知道,
2024款勞斯萊斯古斯特已經登陸國內了,現車也已經到店了,跟著石頭哥一起來看看新款車型!
奇瑞標志有幾種奇瑞汽車系列有五種車標。奇瑞汽車標志含義:奇,有特別地的意思;瑞,有吉祥如意的意思,合起來就是特別地吉祥如意。奇瑞英
上海車展上,一款狂熱的跑車正在吸引著所有人的目光,它就是全新的寶馬X5M。這款車在設計上做到極致,同時
寶馬7系是國產還是進口的寶馬7系是進口汽車。寶馬7系車身形式為4門轎車,驅動形式為前置后驅。寶馬7系只在德國本土生產,生產商為BMW,在1977
1、請隨關注夢幻系統發官信息其道消息供娛樂。本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
奧迪a系列是什么意思奧迪A系列代表以奧迪A開頭的普通轎車車型系列。奧迪a系列有幾款?奧迪a系列屬于轎車系列,奧迪A系在售的車型有奧迪A1、A
收藏4條主題線路開啟幸福旅“城”,主流媒體,山西門戶。山西新聞網是經國務院新聞辦審核批準,由山西日報報
H車是哪個國家的品牌如果汽車標志像直立的字母H的是日本本田品牌的汽車,但是如果是橢圓內向右傾斜的H的話,則是韓國現代品牌的汽車。本田品
節日高速免費有什么?七天春節假期、三天清明節假期、三天勞動節假期、七天國慶節假期。普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,
汽車是動產還是不動產機動車屬于動產,具體如下:汽車屬于動產,因為汽車移動后,其價值會受到影響或者貶值。汽車的購置稅是怎么算出來的汽
柯尼賽格是哪個國家的車柯尼塞格,這家來自瑞典的小型工廠以手工制造超級跑車著稱,在布加迪威航還未到來之前,柯尼塞格CCR以387 87公里 小
定做汽車座套多少錢汽車座套也有各種檔次,便宜的不到200元,貴一點的8-900元都有,看你自己的選擇。定做汽車座套去哪里如果車主在買了新車之
這是一輛連馬云都開不起的跑車。世界上只有一輛車是必須趴著開的。你覺得它看起來像外星人的產品嗎?這款車
索納塔8是哪一年的2011年1月10日,作為北京現代全新一代中型車,第八代索納塔將在北京市現代第二工廠正式下線,屆時會有2 0L和2 4L兩種排量的
由搜狐汽車聯合主辦的車展大獎一直是每屆車展最受關注的重磅獎項,2023上海車展也不例外,車展大獎會在車展
吉利帝豪ec7是什么車型全球品質轎車帝豪EC7是吉利集團傾力打造的一款全球品質轎車,也是帝豪品牌的首款車型,從2006年開始步入研發軌道,歷
唇上馬力沒意義,輪上實測驗真理,歡迎回到馬力刺客。今天這臺車是欄目創立以來的回頭率之王,前電機336馬
中行山西省分行“八大金融”助力轉型發展,主流媒體,山西門戶。山西新聞網是經國務院新聞辦審核批準,由山西
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產品。其中,紅旗品牌B+級豪華風尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當下,各行各業都在爭相推動數字化轉型,期望以創新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業更是如此,各大品牌都在積極探索數字化轉型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會主義現代化強國,實現第二個百年奮斗目標新征程的新起點。在新格局與新
隨著2022廣州國際汽車展的開幕,不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中,一汽紅旗全球首發的全新B+級轎車紅旗H6頗為引人注目。根
12月30日,紅旗H6全球首發儀式在2022廣州國際汽車展現場盛大舉行。中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強出席儀式現場并致辭,向