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(原標題:寶豐能源2022年營業收入同比增長22%,持續保持行業成本最低優勢)
3月9日,寶豐能源(600989.SH)發布2022年度報告,在全球局勢動蕩疊加國內疫情反復擾動下,憑借產業鏈一體化、提產增效、技術升級和精細化管理等疊加優勢,公司繼續保持了高質量發展態勢,全年營業收入同比增長22%,扣非后凈利潤67億元,實現了穩健運營,展現出強勁韌性和十足后勁。
產能持續高速擴張。2023-2025年是公司新產能的密集投放期,其中內蒙古300萬噸 /年“綠氫+”煤制烯烴項目2024年建成投產;寧東100萬噸烯烴項目將在年中建成投產;寧東50萬噸烯烴項目將于2024年開工建設,屆時,烯烴產能增幅將達375%,投產后寶豐能源烯烴總產能將達570萬噸/年,預計占全國煤制烯烴總產能的30%,成為全球最大煤制烯烴生產企業。同時,公司注重烯烴、焦化產業鏈協同延伸,全球最大25萬噸/年煤制EVA項目,計劃上半年投產;10萬噸醋酸乙烯、20萬噸/年苯乙烯、10萬噸/年針狀焦等延鏈項目將在年內建設、投產,將大幅提升產品的高附加值。
成本優勢顯著。寶豐能源通過集約建設,高效運營管理,技術升級持續提升競爭力,公司項目單位投資額低,單耗顯著低于同行,具備極強的競爭力。根據隆眾資訊統計,2022年行業中油制聚丙烯的成本為10031元;PDH的成本為9131元;MTO的成本為9637元;煤制聚丙烯的成本8535元。寶豐能源介紹,其聚丙烯全年平均成本為5107元/噸,成本遠低于行業水平。據公開資料顯示,內蒙烯烴成本將會比寧東項目再低近1000元/噸,凸顯全行業最優的成本優勢。
用綠氫替代石油制烯烴全球規模最大。寶豐能源積極響應國家清潔能源發展戰略號召,著力構建綠氫全產業鏈,年產6億立方綠氫,是全球最大的綠氫生產廠。同時,內蒙古寶豐300萬噸“綠氫+”煤制烯烴項目中的40萬噸烯烴是用綠氫替代煤炭進行生產,是全球惟一一個規模化用綠氫替代化石能源生產高端化工產品的項目,示范引領行業綠色低碳變革。公司不斷擴大綠氫產能規模,未來將形成年產百億立方、百萬噸綠氫,成為全球最大的綠氫供應商,全方位帶動交通、電子工業、儲能等全行業深度脫碳。
今年以來,國內需求有望逐步復蘇,煤炭價格下行已成為行業共識,寶豐能源煤制烯烴主業盈利能力或迎來上行,公司在建烯烴產能將在近兩年陸續投產,量價齊升驅動公司業績成長。
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3月9日,寶豐能源(600989 SH)發布2022年度報告,在全球局勢動蕩疊加國內疫情反復擾動下,憑借產業鏈一體化、提產增效、技術升級和精細化管理
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對經論證確有必要修改控制性詳細規劃的土地,采用并聯方式履行方案編制、公示、征求意見等法定程序,進一步提高土地規劃審批效率。
債券簡稱“23華發集團MTN001”,發行總額10億元,發行利率4 53%,已于3月8日發行。
本期簡稱為“23泉州文旅SCP001”,實際發行總額5億元,利率為3 04%,期限270日,將于12月5日到期兌付,主承銷商及簿記管理人為中國建設銀行。
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海河產業基金等要更加緊密圍繞重點產業鏈開展招商,天使母基金要更加注重投小和投早,相關績效評價要從整體效能出發,合理設置基金招商的考核
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發行品種為ABS,擬發行金額30 01億元。原始權益人為北京華融綜合投資有限公司,計劃管理人為平安證券股份有限公司。
上交所決定自2023年03月10日13時31分開始暫停“21融信03”(188289)交易,自2023年03月10日15時27分起恢復交易。
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近日,我們從工信部369批新車公示中,獲得了別克全新君越新車型的申報圖和信息。新車在外觀上將進行小幅度調整,動力上將搭載1 5T發動機。據悉
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碧桂園2031年1月到期3 3%美元債每1美元跌2美分,至48 3美分。
梁潤輝先生已獲委任為公司獨立非執行董事,以及公司審核委員會、薪酬委員會各自成員。
本年度轉虧為盈主要由于于本年度(a)確認來自一間接受投資公司股息收入;(b)投資物業公平值變動轉虧為盈;及(c)證券投資及財資產品虧損凈額減少。
該公司一直積極關注免稅相關政策,目前沒有申請免稅商品經營牌照。
唇上馬力沒意義,輪上實測驗真理,歡迎回到馬力刺客。四臺純電微型車加一起一共不到140匹馬力,我用這四臺車拉馬力是不是很大膽?
其中:涉及擔保事項的已到期未支付債務本金累計219 74億元;公開市場方面,境外公開市場債券未按期支付本金累計10 15億美元,境內公開市場債券
800馬力的混動本田CR-V,買菜、接娃、上下班是不是就無敵?
該基金股權規模約3 75億美元,將專注投資于中國一線、一線周邊及二線核心城市的高標冷鏈基礎設施,總投資規模預計可達到約7 5億美元。
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全新一代傳祺GS3·影速閃耀上市!售價8 58萬-11 18萬
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1、日照的住宿方式有漁家樂、短租公寓、酒店和賓館等。2、每種住宿方式都有自己的特點。3、先說賓館,大都分布在市區,像是火車站和汽車站多些
余上、厲光大原為北京住總公司董事,因公司人事安排,經公司股東會審議通過免去相關職務。經公司股東會審議通過,同意楊永波、李遠方任公司董
本期債券擬發行總額為人民幣40億元,債券品種為私募,項目更新至“已反饋”。
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當下,各行各業都在爭相推動數字化轉型,期望以創新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業更是如此,各大品牌都在積極探索數字化轉型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會主義現代化強國,實現第二個百年奮斗目標新征程的新起點。在新格局與新
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