萬億“寧王”業(yè)績“爆表”！

全球鋰電龍頭寧德時(shí)代12日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年度凈利潤為291億元—315億元，同比增長82.66%-97.72%，該業(yè)績超出了市場預(yù)期。根據(jù)測算，寧德時(shí)代去年第四季度的凈利潤在115億元至139億元之間，這也是寧德時(shí)代單季凈利首次超過百億元大關(guān)。

近期，A股最大的看點(diǎn)之一，就是外資持續(xù)爆買。自1月初以來，短短8個(gè)交易日的時(shí)間，北向資金凈買入超過500億元，凈買入額已經(jīng)超過去年全年(900億元)的一半。其中，凈買入前3名分別為中國平安、寧德時(shí)代 、貴州茅臺(tái)，凈買入金額分別為52.85億元、51.11億元、38.87億元。有機(jī)構(gòu)指出，隨著內(nèi)外擾動(dòng)緩解，近期催化外資流入的積極因素仍將延續(xù)，預(yù)計(jì)北向資金仍將繼續(xù)加倉A股，2023年全年有望為A股帶來3000億元左右的凈增量。

【資料圖】

1月12日，中國香港的航空業(yè)也迎來了一則好消息。據(jù)《香港經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道，隨著全球旅游業(yè)復(fù)蘇對(duì)機(jī)位需求迅速大增，香港航空(Hong Kong Airlines)計(jì)劃今年內(nèi)增聘1000名員工，以支持營運(yùn)需要及未來增長，同時(shí)宣布向全體員工加薪。

國際消息方面，北京時(shí)間1月12日21時(shí)30分，美國去年12月通脹數(shù)據(jù)公布。數(shù)據(jù)顯示，美國12月CPI同比上漲6.5%，預(yù)估為6.5%，前值為7.1%。這意味著12月通脹數(shù)據(jù)符合市場預(yù)期。上述數(shù)據(jù)也進(jìn)一步證明，美國價(jià)格壓力正在緩解。美聯(lián)儲(chǔ)哈克表示，美聯(lián)儲(chǔ)是時(shí)候?qū)⑽磥砑酉⒎日{(diào)整為25個(gè)基點(diǎn)，超規(guī)模加息的時(shí)代已經(jīng)過去。

單季凈利首超百億，寧德時(shí)代業(yè)績超預(yù)期

1月12日晚間，全球動(dòng)力電池龍頭老大，萬億市值的寧德時(shí)代披露了業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)凈利潤291億元—315億元，同比增長82.66%-97.72%，上年同期凈利為159億元。

寧德時(shí)代的上述業(yè)績顯然超出了市場預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，近180天內(nèi)，共有43家機(jī)構(gòu)對(duì)寧德時(shí)代的2022年度業(yè)績作出預(yù)測，對(duì)該公司2022年的歸母凈利一致預(yù)測值為281.07億元。

去年前三季度，寧德時(shí)代的凈利潤為175.92億元。以此測算，寧德時(shí)代去年四季度的凈利潤為115.08億-139.08億元，這也是寧德時(shí)代單季凈利首次突破百億元。

在最新公告中，寧德時(shí)代稱2022年度業(yè)績與上年同期相比上升的主要原因是：

1、國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，“雙碳”目標(biāo)下向清潔能源轉(zhuǎn)型呈加速趨勢。公司作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，通過加大研發(fā)投入和創(chuàng)新力度，不斷推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案和服務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)市場開拓力度及深化客戶合作關(guān)系，加之前期布局的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量明顯提升，推動(dòng)公司全球市場地位持續(xù)領(lǐng)先的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了盈利規(guī)模的快速增長。

2、公司持續(xù)實(shí)施降本增效措施，加強(qiáng)費(fèi)用管控，進(jìn)一步提升了公司整體盈利能力。

近日，韓國電池市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，全球動(dòng)力電池裝車量為446GWh，同比增長74.7%。其中，寧德時(shí)代的電池總裝車量為165.7GWh，同比增長101.8%，市場份額由2021年同期的32.2%上升至37.1%，約是第二名比亞迪市場份額的3倍，在全球動(dòng)力電池市場保持絕對(duì)優(yōu)勢。

此外，1月12日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，中國動(dòng)力電池裝車量294.6GWh，同比增長90.7%。國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量前十名依次為：寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達(dá)、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦蘭鈞。其中，寧德時(shí)代以48.20%的占比穩(wěn)居第一。比亞迪占比23.45%，中創(chuàng)新航占比6.53%。

值得注意的是，近日碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下行，讓寧德時(shí)代等下游動(dòng)力電池廠商的成本壓力下降不少。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)，1月10日電池級(jí)碳酸鋰下跌7500元/噸，1月11日下跌2500元/噸，1月12日再度下跌2000元/噸，均價(jià)報(bào)48.05萬元/噸。

截至1月12日收盤，寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)433.50元/股，最新市值為10588億元。

8天凈買入超500億！外資瘋狂抄底A股

數(shù)據(jù)顯示，雖然1月12日A股縮量震蕩，但北向資金卻加大了買入力度。北向資金當(dāng)日凈買入95.45億元，同時(shí)也是2021年12月以來首次連續(xù)6日凈買入額均超過50億元。12日當(dāng)天，隆基綠能、中國平安、比亞迪、五糧液、東方財(cái)富分別獲凈買入11.92億元、9.63億元、4.58、4.34億元、4.00億元。

自2023年1月初以來，北向資金累計(jì)凈買入506.79億元。而在2022年全年，北向資金凈買入規(guī)模為900億元。也就是說，2023年以來半個(gè)月不到的時(shí)間，北向資金凈買入額已經(jīng)超過去年全年的一半。

那么，哪些個(gè)股最受青睞呢？統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月初以來的8個(gè)交易日中，北向資金凈買入前5名分別為中國平安、寧德時(shí)代 、貴州茅臺(tái)、五糧液、隆基綠能，凈買入金額分別為52.85億元、51.11億元、38.87億元、38.28億元、24.38億元。此外，東方財(cái)富 、比亞迪、招商銀行凈買入金額均超過10億元。

近期外資為何大幅流入？興業(yè)證券表示，主要受四點(diǎn)因素催化：1)美元快速回落、人民幣匯率快速升值；2)外資對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的修復(fù)預(yù)期持續(xù)增強(qiáng)；3)外資對(duì)國內(nèi)的政策預(yù)期出現(xiàn)變化。近期中央持續(xù)強(qiáng)調(diào)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)的支持，扭轉(zhuǎn)了外資對(duì)中國監(jiān)管的預(yù)期，加強(qiáng)了海外投資者投資中國資產(chǎn)的信心。4)美股進(jìn)入磨底階段，海外市場波動(dòng)減小，外資風(fēng)險(xiǎn)偏好提升。

展望全年，興業(yè)證券認(rèn)為，隨著內(nèi)外擾動(dòng)緩解，近期催化外資流入的積極因素仍將延續(xù)，預(yù)計(jì)北向資金仍將繼續(xù)加倉A股，2023年全年有望為A股帶來3000億元左右的凈增量。

方正證券分析師燕翔、許茹純等人日前也指出，近期人民幣匯率持續(xù)升值，創(chuàng)下了去年8月中下旬以來新高，人民幣升值有利于增強(qiáng)市場信心，北向資金后續(xù)凈流入的趨勢有望進(jìn)一步延續(xù)。

中信證券聯(lián)席首席策略師裘翔近日表示，從經(jīng)濟(jì)基本盤來看，全國陸續(xù)度過疫情快速流行頂峰，疫情擾動(dòng)持續(xù)時(shí)間比預(yù)期更短，各類穩(wěn)增長政策持續(xù)加碼，經(jīng)濟(jì)加速修復(fù)的趨勢更加明確。從市場流動(dòng)性環(huán)境來看，外資回流中國資產(chǎn)速度加快，活躍資金倉位迅速抬升，此前被主題交易虹吸的資金快速釋放，成長股流動(dòng)性環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。

裘翔指出，增量資金“搶跑”入場，市場流動(dòng)性快速改善，風(fēng)險(xiǎn)偏好逐步回暖，資金不斷積極尋找“洼地”推動(dòng)行情輪動(dòng)擴(kuò)散，從政策博弈驅(qū)動(dòng)的第一階段正在轉(zhuǎn)向業(yè)績驅(qū)動(dòng)的第二階段，配置上逐步由均衡轉(zhuǎn)向業(yè)績彈性。

香港航空宣布全員加薪

1月12日，中國香港的航空業(yè)迎來了一則好消息。據(jù)《香港經(jīng)濟(jì)日報(bào)》消息，隨著全球旅游業(yè)復(fù)蘇對(duì)機(jī)位需求迅速大增，香港航空(Hong Kong Airlines)計(jì)劃今年內(nèi)增聘1000名員工，以支持營運(yùn)需要及未來增長，同時(shí)宣布向全體員工加薪。

其中，香港航空機(jī)組人員加薪8%，飛行時(shí)薪另加10%；后勤員工加薪5%及5%季度酌情花紅，此花紅與公司業(yè)績及個(gè)人表現(xiàn)掛鉤，今年1月1日起生效，有關(guān)詳情將個(gè)別通知員工。

香港航空稱，預(yù)計(jì)自1月起，航班營運(yùn)數(shù)量將增加到每天30個(gè)航段，達(dá)到疫前30%水平；飛行航點(diǎn)恢復(fù)至15個(gè)，包括東京、大阪、沖繩、首爾、北京、上海、杭州、南京、成都、海口等，相當(dāng)于疫前約50%水平。

香港航空表示，2023年底整體運(yùn)力預(yù)期可恢復(fù)至疫前75%，2024年年中可全面恢復(fù)。為進(jìn)一步支持2023年?duì)I運(yùn)計(jì)劃，香港航空已陸續(xù)召回之前放休薪假的員工重返工作崗位，并恢復(fù)招聘，目標(biāo)2023年底本地及海外共聘用1000名新員工，包括120名機(jī)師、500名機(jī)艙服務(wù)員和380名后勤人員，屆時(shí)員工人數(shù)將可恢復(fù)到疫前6至7成水平。

同日，香港的另外一則消息也引發(fā)關(guān)注。香港特區(qū)政府1月12日公布，在政府新冠疫苗接種計(jì)劃下，由1月16日起非香港居民將一律不獲提供免費(fèi)接種。非香港居民如有需要，可經(jīng)提供自費(fèi)疫苗接種服務(wù)的私營醫(yī)療機(jī)構(gòu)接種新冠疫苗，包括復(fù)必泰二價(jià)疫苗。

特區(qū)政府早前公布，自2022年12月23日起，除個(gè)別情況外，政府接種計(jì)劃下的復(fù)必泰二價(jià)疫苗和兒童及幼兒配方疫苗會(huì)優(yōu)先提供予香港居民免費(fèi)接種。非香港居民在符合一定逗留要求下，可繼續(xù)于政府接種計(jì)劃下接種復(fù)必泰原始病毒株疫苗和克爾來福疫苗。

考慮到近日香港市民接種新冠疫苗的需求增加，而私營醫(yī)療機(jī)構(gòu)亦陸續(xù)提供自費(fèi)疫苗接種服務(wù)，特區(qū)政府將由1月16日起調(diào)整政府接種計(jì)劃的免費(fèi)接種安排，以確保香港居民獲優(yōu)先分配計(jì)劃下的新冠疫苗，并善用醫(yī)療資源。

重磅數(shù)據(jù)披露，美聯(lián)儲(chǔ)官員：超規(guī)模加息的時(shí)代已過去

北京時(shí)間1月12日21時(shí)30分，備受投資者關(guān)注的美國2022年12月通脹數(shù)據(jù)公布。數(shù)據(jù)顯示，美國12月CPI同比上漲6.5%，預(yù)估為6.5%，前值為7.1%。美國12月CPI環(huán)比下降0.1%，預(yù)估為下降0.1%，前值為上漲0.1%。這意味著12月通脹數(shù)據(jù)符合市場預(yù)期。

上述數(shù)據(jù)也進(jìn)一步證明，美國價(jià)格壓力正在緩解，并為美聯(lián)儲(chǔ)下月放慢加息步伐提供了空間。美聯(lián)儲(chǔ)哈克表示，美聯(lián)儲(chǔ)是時(shí)候?qū)⑽磥砑酉⒎日{(diào)整為25個(gè)基點(diǎn)，超規(guī)模加息的時(shí)代已經(jīng)過去；一旦加息結(jié)束，美聯(lián)儲(chǔ)將需要維持一段時(shí)間的穩(wěn)定。核心通脹可能在2023年降至3.5%，2025年將達(dá)到美聯(lián)儲(chǔ)2%的目標(biāo)。

同時(shí)，與美聯(lián)儲(chǔ)政策利率掛鉤的期貨市場暗示，美聯(lián)儲(chǔ)在2月加息25個(gè)基點(diǎn)的可能性約為100%。

在美國12月CPI數(shù)據(jù)公布前，美國10年期國債收益率跌至3.5%下方，美國股指期貨小幅走高。但是，在CPI數(shù)據(jù)公布后，美股三大期指迅速走低，納指期貨更是直線跳水跌超1%。不過，幾分鐘后，美股三大股指期貨又集體翻紅。

此外，CPI數(shù)據(jù)披露后，美元指數(shù)沖高回落，貴金屬上漲，現(xiàn)貨黃金漲逾1%，現(xiàn)貨白銀漲逾2.5%；國際油價(jià)走高，美油2月合約、布油3月合約均漲逾2%。

12月CPI數(shù)據(jù)，是美聯(lián)儲(chǔ)下次議息會(huì)議前公布的最后一份CPI指標(biāo)。此前，美聯(lián)儲(chǔ)官員們已普遍表示，這份通脹報(bào)告很可能將成為決定下月究竟將加息25個(gè)基點(diǎn)還是50個(gè)基點(diǎn)的關(guān)鍵。

品浩經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，12月CPI將對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)在2月1日結(jié)束的下次會(huì)議上的決定產(chǎn)生尤為重要的影響。這些經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)通脹和勞動(dòng)力市場數(shù)據(jù)將放緩至足以推動(dòng)美聯(lián)儲(chǔ)在5月會(huì)議前暫停加息。

標(biāo)簽： 香港航空