(原標題:聚焦IPO | 易誠互動核心人員多數來自“老東家”,阿里云依賴癥凸顯,盈利能力存疑)
紅周刊丨趙文娟
易誠互動的核心人員有很多都曾在競爭對手宇信科技從業過,這讓雙方之間的關系變得有些神秘。而經營上過度依賴阿里云的現實,同樣讓人擔憂公司未來的經營獨立性。
(資料圖)
隨著近年來國內銀行信息化水平的不斷提升、銀行數字化轉型的不斷深化,銀行對IT解決方案的需求正在逐年增長,市場總體規模不斷擴大,不僅讓提供IT解決方案的相關已上市公司持續擴大規模,且也給未上市的企業有了做大做強的機會。譬如,北京易誠互動網絡技術股份有限公司(以下簡稱“易誠互動”)就借機向深交所遞交了上市申請,擬沖刺創業板。
《紅周刊》在資料梳理過程中發現,易誠互動的核心人員大都來自競爭對手宇信科技,雙方之間的歷史淵源很深,這不由讓人好奇雙方如今的關系。此外,因經營上過度依賴阿里云的做法,也讓人擔憂公司未來經營的獨立性。
核心人員多數來自“老東家”
按照招股書所述,易誠互動成立于2012年,迄今有十年時間,作為一家深耕銀行IT解決方案供應商,技術和人才是其保持市場地位的基礎,這一點從公司股東構成中可見端倪。截至招股書簽署日,易誠互動共有基銳科創、比鄰榮典、百籟創世3名非自然人股東和12名自然人股東,其中有11名自然人股東在公司擔任董監高和核心技術人員等重要職務,另外一名自然人股東張東云的身份招股書未予披露。
《紅周刊》注意到,上述11名自然人股東過去的履歷都有一個共同點,那就是都曾在競爭對手宇信科技中擔任過要職(見附表),且時間大多集中在2009年4月至2010年5月,而實控人曾碩和袁立濤、胡首、謝明宇過去在宇信科技的任職時間則相對更久。這一巧合現象令人不禁疑惑,易誠互動和宇信科技之間有何關系?
在招股書中,雖然易誠互動對其前身的披露信息甚少,但《紅周刊》查詢相關資料仍發現,宇信科技不僅是易誠科技管理層的“老東家”,就連易誠互動與宇信科技之間也是關系匪淺。
根據宇信科技2018年上市時披露的相關資料,公司的名稱最初并非是“北京宇信科技集團股份有限公司”,前身曾叫作“北京宇信易誠科技有限公司”,名稱中也有“易誠”字號。資料顯示,宇信科技成立前曾搭建紅籌結構并境外上市,后退市并拆除了紅籌架構,在那一輪股權“騰挪”過程中,曾碩、鐘明昌等人是重要參與者。
在股權變動過程中,宇信鴻泰和易誠世紀將原有業務均整合進新成立的宇信科技,其中宇信鴻泰的主要業務是集成業務和以核心、信貸系統為主的軟件開發和運維服務,易誠世紀的主要業務是以網上銀行為主的軟件開發和運維服務,雙方均主要面向銀行客戶。可以說宇信科技當時的業務、資產主要來源于洪衛東(宇信科技實控人)等人創立的宇信鴻泰,和曾碩(易誠互動實控人)、鐘明昌等人創立的易誠世紀,只不過主要管理層是以宇信鴻泰核心人員為主。
關于曾碩、鐘明昌等原易誠世紀核心人員的去向,宇信科技的資料顯示,曾碩于2013年從宇信科技離職,離職后主要在易誠互動軟件擔任董事長/執行董事;鐘明昌于2010年從宇信科技離職,離職后主要在易誠互動軟件擔任總經理。彼時易誠互動軟件還是宇信科技持股30%的參股公司。但在2017年9月,宇信科技將其所持有的易誠互動軟件30%的股權轉讓給曾碩,后經過幾輪股權轉讓,易誠互動軟件在2018年12月成為易誠互動的全資子公司。
隨著曾碩、鐘明昌等原易誠世紀核心人員“出走”宇信科技,易誠互動也隨之建立,前述在公司持股的12名自然人股東中有8名為原易誠世紀核心人員,未在公司任職的張東云也是其中之一,另外4名股東也都來自宇信科技關鍵崗位。截至目前,宇信科技子公司中仍有“易誠”字號。
也因此,易誠互動或應以實質重于形式的原則,需要進一步披露公司、實控人及其關聯方、董監高、核心技術人員與宇信科技是否存在關聯關系。
“阿里云”依賴癥凸顯
自成立以來,易誠互動的客戶包括大型商業銀行、股份制商業銀行、城市商業銀行、民營銀行等,陸續推出了Flame移動應用平臺、獵豹移動銀行等解決方案,其中“獵豹平臺”是易誠互動在2019年就與螞蟻金服聯合發布新一代移動銀行解決方案,也是公司報告期內主要研發項目。
公開信息顯示,阿里云領跑云平臺解決方案市場,而易誠互動與阿里云的緣分始于2016年,同年聯合推出了“新一代互聯網銀行”云化版本1.0,2017年又與阿里金融云達成戰略合作,并在杭州成立云化聯合實驗室。2019年9月,易誠互動正式成為阿里云首批“飛天生態合作伙伴聯盟”的成員,并在2020年成為“云原生合作伙伴計劃協議”的合作伙伴之一。
可以說,易誠互動業務發展與阿里云的扶持分不開。報告期內,公司光對軟件、外包服務兩項的采購金額占采購總額的比重高達78.64%、91.46%、97.79%,而阿里云則一直是公司的第一大供應商,公司對其的采購占比分別高達72.56%、86.02%、89.42%,占比逐年攀升,主要為購買項目所需的云平臺等軟件產品。
與此同時,阿里云、北京螞蟻云金融信息服務有限公司、極融云(上海)企業發展有限公司既是公司客戶又是公司供應商,其中以阿里云為甚。招股書顯示,2019年至2021年,易誠互動對阿里云采購金額分別為2391.30萬元、2376.91萬元、3141.85萬元,與此同時,公司又向阿里云銷售產生的金額分別為504.65萬元、810.70萬元、1335.56萬元,主要向易誠互動外包一部分其自身客戶的運維、云系統的安裝等服務。
作為阿里云扶持企業之一,易誠互動與阿里云深度綁定,不僅采購方面極度依賴阿里云,還與其存在同步銷售行為,如此情況難免讓人質疑公司是否具備經營獨立性,若一旦失去阿里云的支持,則公司未來還能否在同業競爭中占據優勢是讓人擔憂的。
盈利能力存不確定性
從招股書披露的財務數據來看,表面上易誠互動業績是逐年遞增的,但若仔細觀察可發現,稅收優惠和政府補助對公司的業績貢獻并不容忽視。2019年至2021年,易誠互動享受的稅收優惠合計分別為278.11萬元、812.44萬元、1182.50萬元。與此同時,公司享受各種政府補助分別為202.81萬元、50.03萬元、132.79萬元。總體來看,2019年至2021年,易誠互動享受的上述兩項金額合計占各期歸母凈利潤的比重分別高達35.63%、16.84%、22.66%。
在稅收優惠和政府補助扮靚業績的同時,易誠互動全資子公司卻普遍經營不善。目前易誠互動擁有的3家全資子公司,分別是上述提到的成立于2010年的易誠互動軟件(現稱“易誠軟件”),以及成立于2013年的廣州誠動、上海虔遙。這三家子公司早已開展業務,但2021年凈利潤卻普遍虧損,分別為-161.69萬元、-34.95萬元、-49.84萬元。子公司的經營不善,顯然在一定程度上拖累了公司業績。
《紅周刊》還發現,易誠互動雖然報告期內的業績在持續攀升,但盈利能力卻在持續下滑中,兩大主營業務的毛利率出現了連降。招股書披露,易誠互動主要收入來源于軟件定制開發和人月定量開發,收入貢獻在90%以上。2019年至2021年,軟件定制開發毛利率分別為33.19%、32.35%、28.58%,人月定量開發毛利率分別為35.58%、35.40%、31.73%。讓人奇怪的是,即使是兩大主營業務的毛利率出現連降,公司的綜合毛利率表現卻仍高于行業均值,很顯然,其合理性需要公司進一步做出補充說明。
易誠互動核心業務毛利率下滑背后,與其人力成本的增加是不無關系的。由于銀行IT行業是高科技領域,需要大量高素質人才,伴隨著軟件專業技術人才短缺、公司對高素質人才需求的不斷上升以及行業內公司對人才的爭奪加劇等因素,公司人力成本在持續上升。2019年到2021年,公司人工成本分別為23628.21萬元、32570.41萬元、39988.38萬元,占主營業務成本的比重從2019年的83.99%陡增至2021年的91.74%,同期“支付給職工以及為職工支付的現金”占經營活動現金流出的比重也在持續增長,分別為77.35%、77.73%、85.18%。隨著業務的持續開拓,公司員工人數有可能進一步增加,同時隨著城市生活成本的上升、競爭對手對專業人才的爭奪加劇等影響,公司的人力成本存在持續上升的風險,而這在一定程度上對公司的業績增速帶來負面影響。
就前述分析來看,人才是公司的核心競爭力,因此很難在直接人工上削減成本,那么其能否通過技術創新的措施來降低生產成本、保持競爭優勢呢?從研發投入來看,易誠互動報告期內的研發投入比例卻在逐年下降中,分別為10.37%、8.33%、7.31%,尤其是2020年和2021年,數據已經低于行業均值了。對于一家規模并不大的未上市公司,低于行業均值的研發投入顯然是遠遠不夠的。
此外還需關注的是,易誠互動一方面以銀行客戶為主,轉身又成為了給銀行“打工”的IT服務商。2019年至2021年,公司短期借款持續增加,分別為7911.15萬元、8711.17萬元、8809.41萬元。雖然公司表面上財務費用不算多,分別為829.39萬元、540.26萬元、619.40萬元,但其籌資活動現金卻流出了17035.09萬元、9082.15萬元、15858.96萬元,主要系償還債務支付的現金為主。
與此同時,公司的運營能力與同行相比也有所不及。2019年至2021年,易誠互動流動比率分別為1.49倍、1.71倍、1.90倍,速動比率分別為0.96倍、1.23倍、1.50倍,資產負債率分別為65.48%、57.20%、52.34%。與同行對比發現,易誠互動流動比率和速動比率均遠低于同行業可比公司的平均水平,且資產負債率遠高于同行業平均值。與此同時,公司存貨周轉率分別為2.82次、3.01次、3.90次,而同行業平均值分別為5.45次、4.17次、4.04次,較同行業可比公司也存在較大的差距。從以上財務指標角度看,公司不僅償還債務的能力是較同行業可比公司差,在存貨變現上也不如同行業可比公司。
訴訟賠償金額信披存疑
在上市委愈加嚴厲的審核中,涉訴是一個關注重點。招股書披露,公司報告期內存在一起與北京翰翔科技有限公司(以下簡稱“翰翔公司”)的相關訴訟支出,共計35.42萬元。對此,《紅周刊》從裁判文書網獲取的信息顯示,賠償金額遠不止招股書披露之數額。
根據裁判文書網發布于2021年11月30日的《北京翰翔科技有限公司與北京易誠互動網絡技術股份有限公司技術合作開發合同糾紛一審民事判決書》((2020)京0108民初33826號),易誠互動在2017年與翰翔公司簽署《技術合作開發協議》,約定由翰翔公司派人向為最終用戶恒豐銀行的購買外包工作量項目提供軟件開發服務,并與易誠互動簽訂《北京翰翔科技有限公司2017年外派北京易誠互動網絡技術股份有限公司人員費用詳情》,就相應服務費用進行了書面確認,易誠互動確認其應向翰翔公司支付的服務費總額共計958980元。隨后翰翔公司因多次催要該筆款項未果起訴了易誠互動。判決結果顯示,判決生效之日起十日內,易誠互動向原告翰翔公司支付服務費958980元及違約金287694元,賠償原告翰翔公司律師費50000元,判決書落款顯示日期為2021年8月24日。
從以上金額來看,易誠互動與翰翔公司相關訴訟支出為129.67萬元,與招股書披露的35.42萬元相差甚遠。對于此間的差異,顯然是需要公司做出進一步解釋。
(本文已刊發于11月26日《紅周刊》,文中提及個股僅為舉例分析,不做買賣建議。)
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福特第15萬輛MustangMach-E在墨西哥Cuautitlán沖壓裝配廠下線。未來,福特將MustangMach-E全球年產量提高到27萬輛。-更多汽車資訊來自網通社。
車輛劃痕險多少錢1、主流車輛劃痕險大概需要400元,賠償額度最高為2000元,但是根據不同車型,品牌,價格或者選擇的保額高低也會有所不同;2
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奧拓車是哪個國家的奧拓是中國汽車品牌。奧拓的品牌定位: 奧拓(Alto)是中國長安鈴木公司旗下一款經濟型轎車品牌。奧拓車油耗多少?奧拓是鈴
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大燈高度可調是什么意思?1 在大燈開啟開關旁邊的第一個旋鈕,向上撥是調高,向下撥是調低;2 打開發動機蓋,在機艙內大燈盒子上有個白色的物
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11月哪吒汽車共交付新車15,072臺,單月同比增長51%,實現連續29個月同比增長,2022年1-11月累計交付144,278臺,同比增長142%。-更多汽車資訊來自網通社。
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陽泉植物園位于陽泉市區東部的王母垴山上,南與化工廠接壤,東鄰義白路,西至德勝東街,北與鐵路相接,與開發區隔桃河相望,整個區域東西長170
日前,我們從官方渠道獲悉,何小鵬在回答投資者提問時表示,明年將發布三款新車,包含新款小鵬P7、小鵬G7以及一款H平臺新車,其中新款小鵬
歷時9個月的千車萬人駕游龍江大型自駕游系列活動迎來收官之戰。位于哈爾濱市呼蘭區的黑龍江DSC冰上汽車運動基地汽車轟鳴,刺激的冰上漂移表
本期債券簡稱為“22淮北建投SCP003”,發行金額5億元,期限270日,利率4 15%,起息日為2022年11月30日。
債券簡稱“22高淳經開SCP007”,發行金額5億元,發行利率3 70%,已于2022年11月29日發行,擬于2023年5月9日兌付。
本期中票發行金額20億元,債券簡稱“17華發集團MTN001”,票面利率為6 50%,期限5+N年,兌付日為2022年12月8日。
再度面臨品質、規模、效率這個三角選擇,彭永東一如既往強調品質。
山西朔州兩村入選全國鄉村特色產業超億元村,主流媒體,山西門戶。山西新聞網是經國務院新聞辦審核批準,由山西日報報業集團主管、主辦的山西省
據各大網站報道,我國目前有超過2 4億人單身,并且單身人群的數量正在不斷增加,單身群體的增加促使我國家庭正呈現單身化趨勢。單身人士婚
近些年,自主品牌家轎集體崛起,大批極具競爭力的車型涌入市場,以真槍實彈持續上演著與主流合資家轎正面剛的博弈。這其中,具有全優價值的
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林楠在美羅百貨的美羅精品購App上,點開無界美羅,搜索自己想要購買的品牌,選中商品,下單。第二天,她在北京收到了從蘇州美羅百貨寄來的
9月28日,北京賽洛特生物科技有限公司發布消息披露,公司會同有關專家研制的針對預防非洲豬瘟的非凈微生態制劑已取得重大突破和積極進展,