(原標題:公募阿爾法基金難實現阿爾法收益,風格進取或保守成為業績分水嶺)
紅周刊丨張桔
近年來,公募基金收益的不穩定時常遭人詬病,但由于股票市場結構性行情震蕩起伏劇烈,熱點輪動速度較快,因此對于全市場類或主題類基金苛求阿爾法收益或強人所難。但對越來越多名稱中帶有阿爾法的公募基金來說,經年累月無法實現阿爾法收益就難以交代了。《紅周刊》梳理發現,問題的關鍵可能還在于基金經理的能力圈和投資思路上。
【資料圖】
Wind顯示,不統計東方阿爾法基金公司的產品,將AC兩類份額分開統計的話,目前內地產品名稱中帶有阿爾法字樣的公募基金有29只,其中最有名的是由葛蘭管理的中歐阿爾法。有趣的是,從產品的類型來看,這其中不僅有主動權益類產品,而且有量化產品和對沖型產品,小眾陣營中包含的門類頗為齊整。
接受《紅周刊》采訪時,一位不愿具名的基金分析師指出:“購買阿爾法基金的好處在于,在同等條件下,能獲得比別的基金更多的超額收益,但這部分超額收益要自己承擔風險。市場上有很多阿爾法基金,在選擇時,要注重選擇基金經理,因為基金經理的投資策略會直接影響超額收益。一般來說,基金經理的從業經歷在5年以上最好;其次是基金經理的過往業績越高越好;最后是挑選的基金規模不要太大也不要太小,最好在5億至30億元間?!?/p>
上海某券商基金分析師王曉明表示,所謂的阿爾法是超越市場收益的那部分超額收益,對于比較狹隘的阿爾法基金就是市場中性策略或者量化對沖策略,這類策略在私募運用較多,大多會通過股指期貨或者融券等手段剝離市場的波動,留下的就是相對純粹的阿爾法。但公募的“阿爾法”基金因產品設立的條件限制,還是要有大比例倉位投資于股票,也沒有設置對沖手段,如果市場波動無法有效剝離,那么“阿爾法”基金也無法跑出明顯的超額收益優勢。
年內業績冰火兩重天
對沖型阿爾法基金基民認可度不一
《紅周刊》利用Wind統計發現,目前的阿爾法主題公募分為三類:第一類對沖型產品只有海富通阿爾法對沖和安信穩健阿爾法定開,第二類量化型產品僅包括嘉實量化阿爾法、華泰柏瑞量化阿爾法、信誠量化阿爾法、中航量化阿爾法六個月4只;第三類則是陣營中的主力軍,包括了交銀阿爾法、華商動態阿爾法、中歐阿爾法等多只產品。
先從2022年迄今收益來看,對沖型產品同類排名有所退步,海富通阿爾法去年全年同類大約中等,但是今年目前同類排名約為中等偏下。而在4只量化型產品中,截至11月16日收盤,表現最好的是中航量化阿爾法六個月,其年內回撤不到10%(本文均以A類份額作為研究標的)。最后看主動權益類阿爾法基金,2022年開年迄今,同一時間段表現最好的是由交銀三劍客之一何帥管理的交銀阿爾法,而表現最差的產品已經年內回撤超過了30%。
當然,將近一年的業績差異難以體現相關產品賺取長期超額收益的實力,還是用年化收益指標來衡量更為客觀。Wind統計表明,同一統計時間段,排在前列的均為主動權益類的阿爾法基金,其中暫居首位的仍然是交銀阿爾法(18.74%),而排在第二和第三位的分別是富國阿爾法兩年和嘉實研究阿爾法精選。但是,迄今年化收益能超過10%的產品還是少數,因此或許實現阿爾法收益的道路任重道遠。冰火兩重天,或許由于生不逢時的原因,去年年初成立的南方阿爾法目前最新的年化收益為-23.76%,同類排名較為靠后。
首先看對沖型的兩只產品,相同的地方就是在缺乏對沖工具的內地股市,兩只基金都是靠股指期貨來實現對沖的,從規模數字來看能說明兩只產品目前不同的處境:截至9月30日,海富通阿爾法對沖兩類份額合計的規模約為13.14億元,而安信穩健阿爾法定開兩類份額合計的規模約為0.53億元,清盤警報隱約響起。
作為非主流中的小眾產品,海富通阿爾法對沖能夠維持10億元以上的規模顯然是一個巨大的成功。對比來看,其相對側重權益投資的思路似乎取得一定收效,9月30日時該基金的股票倉位約為61.28%,而安信穩健的股票倉位僅僅約為35.36%。聚集海富通阿爾法對沖的三季報,首先在前三重倉中茅臺和寧德的位次不變,但是第二從招商銀行變成了保利發展。再看后七位的重倉股,隆基綠能、通威股份、陜西煤業取代了上一季重倉的智飛生物、中國建筑、東方雨虹。而從重倉的債券來看,該基金重倉較多的是轉債。
兩只產品比較,單比今年的業績,其實安信穩健阿爾法定開迄今還更勝一籌,但規模懸殊的原因或許還在于基金經理的實力。Wind資訊數據統計表明,安信的基金經理徐黃瑋目前在管4只產品,合計規模僅僅為3.33億元,任職時間5年左右。而海富通的基金經理杜曉海是公司現任的量化投資總監,任職時間接近6年半,并曾在海外機構任中國區總經理。
量化阿爾法基金業績參差不齊
次新黑馬逐季較大比例調倉領先
第二類的阿爾法產品則是量化的4只,這其中有擅長被動投資的華泰柏瑞的產品,也有頭部基金公司嘉實的產品,但是出乎意料的是,目前暫時年內領跑的卻是中小基金公司中航基金的次新產品中航量化阿爾法。
Wind顯示,該基金成立于去年的8月25日,成立不久就建立起雙基金經理龍川和楊揚搭配的模式。從產品成立至今,該基金恰好發行了四份季度報告。從其量化模型所選股票來看,該基金是清一色重配科技成長的思路,比如四個季度的頭號重倉股均不一致,它們分別是寧德時代、振華科技、盛和資源、西部超導。
僅對比二季報和三季報,就能看出該基金的量化選股模型與時俱進。比如三季度的第一大重倉股西部超導,今年一季度尚未出現在十大重倉的名單中,不過二季度時上榜成為第十重倉股,但到了三季度一躍成為了頭號重倉股。同時,三季報中一舉調換了半數的重倉股,新進具體包括了達安基因、博騰股份、山西焦煤、盛新鋰能、隆基綠能。
從近3個月的二級市場漲跌幅來看,其中山西焦煤成為惟一實現股價上漲的標的股。《紅周刊》查閱了該基金當初發行時的材料,發現其股票投資策略部分采用的是多因子模型和事件驅動模型,且其業績比較基準對標的是85%的中證500指數收益率。
目前在4只基金中暫時墊底的是信誠量化阿爾法。具體分析該基金的投資操作,我們發現可能業績稍顯落后的原因還是出在了基金的投資風格和業績比較基準上:資料顯示其本身為大盤平衡風格型的產品,甚至業績比較基準設定為95%對標為滬深300指數收益率,而這樣的產品“人設”或許本身要想實現阿爾法收益就頗為不易。
從具體的重倉股來看,該基金的思路也是頗有特色,第一大重倉股貴州茅臺大幅領先后面的公司,而這一差距在三季度時達到了近四個季度的最高,貴州茅臺比第二大重倉股招商銀行領先3.72個百分點。進一步從三季報的十大重倉來看,再剔除第三和第四重倉的五糧液與興業銀行的話,剩余的包括平安、萬華、老窖、長江電力、隆基、東財均不到兩個點。考慮到滬深300指數目前年內下跌約23%,因此該基金也很難有超越指數的優異表現。
《紅周刊》注意到,在量化的阿爾法基金經理小陣營中,知名度最高的非華泰柏瑞的指數領軍人物田漢卿莫屬,這位公司的副總經理管理著多只量化和指數產品。但是除去正在發行的一只基金外,其余產品均非田漢卿一人管理。而整體分析這4只基金,看起來憑借量化模型若想實現阿爾法收益,似乎頗為不易。
主動權益阿爾法基金長跑現差距
交銀三劍客之一的何帥匹馬領先
阿爾法基金中數量最多的主動權益類產品,我們看到這一類操盤手中盡管有葛蘭、季新星、洪流這樣的頂流押陣,但是從諸多長線業績指標看,目前能夠勝出的是名將何帥管理的交銀阿爾法和有重回富國的醫藥明星于洋參與管理的富國阿爾法兩年持有期。
具體分析交銀阿爾法,這只成立于2012年8月初的老基金今年恰好是第十年,基本也可以說是內地阿爾法基金中最接近實現了阿爾法收益的產品。從具體數值來看,雖然三季度末的規模比不上葛蘭管理的中歐阿爾法,但是從檢驗長跑實力的惟一金標年化收益來看,交銀阿爾法A的年化收益達到了18.66%,在同類基金中的排名高居第15位。
在同行和基金投資者看來,何帥是一位能挖掘出左側牛股,但常常因為恪守估值安全邊際而賣飛牛股的基金經理,但這樣的特征其實也導致了他在大幅震蕩和風格輪動的結構市中更為穩健?!敖汇y阿爾法自何帥管理以來,多數年份能獲得正收益,雖然排名都不是特別靠前,但曲線相對平滑,客戶持有體驗相對不錯。基金經理的投資偏好于逆向,較少在上漲的行業中尋找趨勢的機會,更多地追求從下跌的公司中去尋找低估的機會,另外基金經理對公司的定價模式偏向于行業空間、公司長期的商業模式以及競爭壁壘?!蓖鯐悦鞣治觥?/p>
以該基金為例,實際上今年以來一個明顯的變化就是把行業重倉的重心調到了此前跌跌不休的醫藥股上來了。具體說來,一季度的十大重倉中包括了愛美客、愛爾眼科、藥明康德、長春高新、邁瑞醫療等5只醫藥股,到了二季度時去掉了邁瑞醫療但增加了泰格醫藥和金域醫學,從而使得整體的重倉數量增加到6只。而到了三季報中,何帥不僅在重倉股中保持了六席醫藥股,并且其七大重倉股中僅寧德時代不出自醫藥行業。近期醫藥股出現明顯反彈,組合大概率享受到了醫藥紅利。而這與他在三季報中的表述形成鮮明反差:“2022年三季度A股市場分化明顯。新興成長領域如‘機器人’、‘逆變器’等受到追捧,而不少曾經的“核心資產”下跌,可謂冰火兩重天。醫藥指數在三季度下跌超過20%,由于本基金配置了醫藥行業的個股,三季度相對收益不佳?!?/p>
從這一細分領域來看,由雙基金經理劉瑞和丁戈管理的東吳阿爾法目前年內下跌已經超過30%,已經成為這一陣營中暫時墊底的基金,三季報中該基金的兩類份額合計僅僅為0.31億元,同時季報中已經提示當季出現了清盤的風險?;鸾浝砼袛噤囯姵禺a業鏈、汽車零配件、智能化零配件可能繼續呈現出稀缺的高確定性和高成長性。
從具體重倉標的來看,三季度時將上一季的第三重倉華陽集團提至第一重倉,但是該股作為納離子電池概念股,似乎要想得到二級市場的廣泛認可還要假以時日。同時,三季度十大重倉中的第二第三大重倉股瑞可達和時代電氣也可以分別和汽車零配件以及功率半導體掛上鉤,兩者在上一季中還是排名第九和第十的重倉股,但是在近期市場反彈中也是表現平平。此外,當季新調入的兩只重倉股是功率半導體龍頭之一的斯達半導和與汽車智能化發展相關的科博達,其中雖然科博達近3個月的漲幅達到了大約17%,但是大約5個點的配比對組合的貢獻也較為一般了。
天天基金網顯示,基金經理劉瑞目前崗位任職超過4年半,但是在管的兩只基金合計管理規模僅為4.27億元。對比看,另一位基金經理丁戈更為經驗欠缺,目前擔任基金經理不到1年,且他在管的基金均為與人合管,而另一只合管產品東吳新經濟目前年內跌幅也超27%。
“投資者需要學會分辨,什么是阿爾法,什么是貝塔。很多基金持有某些特定行業,長期不變,類似于行業指數,那他的選股也只能叫行業貝塔;或者有些基金經理偏愛小盤股,而小盤股在1年半到兩年的時間持續占優,所以他業績不錯,一旦風格轉變,業績就一落千丈,也不能叫賺的是阿爾法,而是叫聰明貝塔。因為小盤風格股票,長期確實也能跑贏寬基指數。”愛方財富基金分析師程亮亮如是表示。
(本文已刊發于11月19日《紅周刊》,文中提及個股僅為舉例分析,不做買賣建議。)
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近日,2022年10月份乘用車銷量數據出爐,眾車網行業監測數據表明:森林人在10月共售出186輛新車,同比下降79 38%,占斯巴魯當月總銷量的62 42%,在
日前,據眾車網行業數據監測顯示,長安凱程10月在中國市場的銷量達到1046輛,同比增長27 87%,在全國汽車銷量占比為0 08%,在所有汽車企業銷量
日前,據眾車網汽車行業數據監測顯示,10月全國銷量為1248391臺,其中南平市銷量為318臺,在全國汽車銷量占比為0 03%,在全國所有城市銷量排名
BMWM4CSL擁有550匹強勁馬力以及減輕了109公斤的車重,從靜止加速至每小時100公里僅需3 7秒,極速則可達到每小時307公里!
近日,2022年10月份乘用車銷量數據出爐,眾車網行業監測數據表明:Panamera在10月共售出900輛新車,同比增長39 97%,占保時捷當月總銷量的17 2
易車訊近日,紅旗強越野兩檔分動器首臺樣箱在研發總院整車開發院試制部成功下線。長期以來,國內缺乏將強越野分動器核心技術形成優勢的企業,
易車訊11月18日,smart精靈 1Pulse心動版正式上市,售22 90萬元,CLTC綜合續航里程535km。作為新增車型,Pulse心動版定位在Pro+版與頂配車型Pr
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廣汽三菱全新歐藍德將于今日正式上市。該車此前已開啟預售,預售價區間17萬-23萬元。動力方面,該車搭載1 5T發動機+48V輕混系統并匹配CVT變速
印度塔塔旗下的路虎攬勝行政豪車,因為擁有英國皇室的光環加持,再加上該車的確每一次換代都可以引領全球頂級suv的設計浪潮。
大家都心知肚明,吉利很喜歡山寨超豪華汽車品牌,例如吉利旗下的領克,多多少少山寨了保時捷設計語言。極氪001也號稱是“吉利版的帕拉梅拉”。
手握18萬左右,想購置一款大眾18萬左右,市面上的車型那么多,到底如何買到適合自己的車型呢?首先需要從自身需求出發,找到自己購車的側重點
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美國Dodge道奇汽車所打造的Viper美式超跑,擁有強大的動力以及一般駕駛員難以馴服的狂野操控性,即使產品定位和等級與歐系超跑不同,但價格
近些年,自主品牌家轎集體崛起,大批極具競爭力的車型涌入市場,以真槍實彈持續上演著與主流合資家轎正面剛的博弈。這其中,具有全優價值的
隨著全新一代瑞虎7 PLUS的內飾首次曝光,產品的市場關注熱度也與日俱增。日前,新車外觀+配置參數再度對外曝光,這輛奇瑞旗下的明星產品真
林楠在美羅百貨的美羅精品購App上,點開無界美羅,搜索自己想要購買的品牌,選中商品,下單。第二天,她在北京收到了從蘇州美羅百貨寄來的
9月28日,北京賽洛特生物科技有限公司發布消息披露,公司會同有關專家研制的針對預防非洲豬瘟的非凈微生態制劑已取得重大突破和積極進展,
為深入貫徹落實《健康中國2030規劃綱要》和《健康中國行動(2019—2030年)》,進一步提高兒童健康水平,加強兒童早期發展,呼吁社會各界共